新款路虎攬勝的油耗有改進(jìn)。

首先，其動(dòng)力方面的變化是油耗降低的重要原因。例如，新車搭載 2.0T PHEV、5.0T V8 燃油版引擎，還有 1.5T 的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力調(diào)教優(yōu)化后，油耗更低。特別是頂配換裝寶馬明星發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力提升的同時(shí)油耗下降 17%。

其次，在變速箱方面，攬勝極光配備全新的 9 速 ZF 變速箱，配合發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停控制系統(tǒng)，綜合油耗降低 16%。

再者，車輛的整體架構(gòu)也有所優(yōu)化，全新路虎攬勝基于 MLA-Flex 架構(gòu)打造，通過(guò)優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和換裝新材料，車身剛性提高 50%，但車身重量未增加，這也對(duì)降低油耗有幫助。

總之，新款路虎攬勝在動(dòng)力系統(tǒng)、變速箱以及整體架構(gòu)等方面的改進(jìn)，使得油耗得到了顯著的降低，為消費(fèi)者帶來(lái)了更經(jīng)濟(jì)的使用體驗(yàn)。