凱迪拉克電動車的智能駕駛輔助系統表現出色，為用戶帶來優質體驗。它搭載全新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統，借助三重感知技術，實現全方位監控，可監測車輛周圍2.5公里范圍。多種傳感器深度融合，能提前預警路況，實時監測駕駛者注意力。同時，其人性化的警示功能，通過燈光、聲音、座椅振動等提醒駕駛者。此外，系統安全行駛里程長，覆蓋的高精地圖范圍廣，諸多優勢共同鑄就了出色的智能駕駛輔助表現 。

在技術層面，全新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統的三重感知技術堪稱一大亮點。毫米波雷達、全景攝像頭以及厘米級高精地圖協同工作，如同為車輛安裝了多雙敏銳的“眼睛”和一個精準的“大腦”。毫米波雷達能夠精確探測車輛周圍物體的距離、速度和方位；全景攝像頭則提供了廣闊的視野范圍，讓車輛對周邊環境一目了然；厘米級高精地圖更是發揮了強大的導航與監控作用，可清晰呈現車輛周圍2.5公里范圍內的詳細路況信息，為車輛的行駛決策提供可靠依據。

不僅如此，系統中多種傳感器深度融合，6個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達等相互配合，如同一個緊密協作的團隊。它們將收集到的數據進行整合分析，提前對前方路況做出精準預警。比如，在遇到前方擁堵、事故等特殊情況時，系統能夠及時感知并向駕駛者發出提醒。同時，DMS駕駛員檢測系統猶如一個貼心的“小管家”，時刻關注駕駛者的狀態。一旦監測到駕駛者注意力不集中，如出現長時間視線偏離、打瞌睡等異常情況，Lightbar會立即發出燈光報警，隨后聲音和座椅振動提醒也會逐級增強，確保駕駛者能夠迅速恢復注意力，保障行車安全。

值得一提的是，該智能駕駛輔助系統的警示功能十分人性化。當需要提醒駕駛者時，燈光、聲音和座椅振動等多種方式同時或依次出現。這種多樣化的提醒方式考慮到了不同場景下駕駛者可能出現的疏忽，無論駕駛者是處于嘈雜環境中聽不到聲音，還是因其他原因未能及時注意到燈光提示，座椅振動都能確保提醒信息準確傳達給駕駛者。若駕駛者在收到提醒后未及時采取行動，車輛會自動逐漸減速直至停止，并由OnStar安吉星工作人員聯系駕駛員，為行車安全加上了多重保險。

另外，凱迪拉克電動車的智能駕駛輔助系統在實際行駛中的表現也十分出色。截至目前，SUPER CRUISE超級輔助駕駛系統已累計實現超過5400萬公里（也有資料顯示超8046萬公里 ）的安全行駛里程，覆蓋320000公里（超32萬公里 ）的厘米級高精地圖。如此龐大的數據足以證明其可靠性。在實際駕駛中，它能提前判斷路況、精準識別復雜環境，幫助車輛精準規劃路徑。在需要變道時，還能提前接管操作，讓駕駛過程更加流暢，大大緩解了駕駛者的疲勞。就像試駕凱迪拉克純電LYRIQ銳歌時，SuperCruise超級輔助駕駛系統行車流暢，全程未出現黑屏、卡頓問題，展現出了極高的穩定性和安全性。

凱迪拉克電動車的智能駕駛輔助系統憑借先進的技術、人性化的設計以及出色的實際表現，在智能駕駛領域樹立了優秀的典范。無論是對駕駛者注意力的監測，還是對路況的精準預警和處理，亦或是在安全行駛里程和高精地圖覆蓋范圍上的突出成績，都彰顯了其強大的實力，為駕駛者帶來了更加安心、便捷、舒適的駕駛體驗 。