五菱箱貨的保養成本如何?

五菱箱貨的保養成本相對較低。五菱旗下不同箱貨車型保養周期和費用各有不同,但整體都在較為親民的范圍。像五菱榮光小保養換機油、機濾參考費用 208 元,首保免費;五菱榮光 V1.2L 大保養 40000 公里時花費 478 元。以常見行駛里程計算,年均保養支出多在千元左右。而且部分車型可通過拒絕非必要項目、利用官方 app 等方式進一步降低成本。

具體來說,五菱榮光的保養周期通常設定為5000公里/次,首次保養免費,為車主節省了一筆開支。小保養時,僅需更換機油和機油濾清器,參考費用大約在208元。這一價格在同類型車輛的保養費用中,處于較為經濟實惠的水平。

五菱榮光V1.2L的保養周期為5000KM/3個月,首次保養項目包含機油和機油濾,費用約180元,并且首保通常也是免費的。當車輛行駛至40000KM/45個月時,便迎來大保養,此時的保養項目增多,有燃油濾、火花塞、機油濾等,但整體費用也不過478元 ,展現出良好的性價比。

以五菱榮光2021款1.5L加長基本型封窗車5座版為例,保養周期同樣為5000公里/次,首保免費。小保養僅更換機油和機濾,費用為208元。在車輛行駛到25000公里時,除了更換機油和機濾,還需要更換變速箱油,費用為329元;20000公里時更換火花塞,費用79元;30000公里時更換剎車油,費用72元。當車輛行駛里程達到60000公里時,累計保養費用約為3468元。若按一年行駛20000公里來計算,年均保養支出為1156元。這樣的費用,對于很多用戶來說,不會造成太大的經濟壓力。

五菱榮耀系列廂式車首保在5000公里或3個月時進行,費用為609元;9個月時保養項目更全面,包括更換機油、機濾和空濾芯,費用為322元,之后每次保養費用約為325元,每月費用大約為105元。對于一些精打細算的車主而言,如果選擇自己購買機油和過濾器并自行安裝,一年的保養費用大約能控制在400元左右,這無疑進一步降低了保養成本。

此外,五菱宏光貨車由于發動機相對普通,使用礦物油就能滿足其需求。在4S店,礦物油加上工時費一次不到300元;在外面的修理店,使用半合成機油,費用也不過兩三百元。若家用車輛一年行駛10000公里,保養2次,費用不到600元;一年行駛20000公里,使用全合成機油進行保養,費用也不到1000元。同時,車主還可以拒絕4S店推薦的非必要項目,充分利用五菱官方app“菱菱邦”,因為其中的保養套餐和配件價格通常比4S店更為便宜。

五菱榮光小卡EV車型保養則更為省心,省去了更換機油和機濾等步驟,每半年到一年更換一次空調濾芯,費用約300元左右。

綜上所述,五菱箱貨在保養成本方面展現出了明顯的優勢。無論是日常的小保養,還是特定里程的大保養,其費用都在眾多消費者可接受的范圍內。不同車型的保養周期和項目雖有差異,但整體都具備經濟實惠的特點。而且,車主還能通過多種方式進一步降低保養成本,這也使得五菱箱貨在市場上擁有更高的性價比和競爭力,成為不少消費者購車時的心儀之選。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

藍電E5 PLUS
藍電E5 PLUS
9.98-16.58萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

東風逍客的外觀顏值頗受消費者歡迎。它采用家族式設計語言,前臉大尺寸進氣格柵搭配犀利大燈組,盡顯霸氣;車身線條流暢,側面腰線不僅增添運動感,還在視覺上拉長了車身;車尾設計簡潔,獨特的尾燈在夜間辨識度極高。此外,其輪轂設計多樣,車身顏色豐富,能
車船險可以退保,但情況較為復雜。通常交強險和車船稅一般不能隨意退保,只有商業險部分可退。不過交強險在被保險機動車被依法注銷登記、辦理停駛、證實丟失等法定條件下可以退保。車船稅方面,在車輛過戶、報廢、政策變動等特定情況,按規定能退剩余期限的部
紅旗 MPV 的智能化配置豐富多樣,涵蓋智能座艙、智能互聯與智能駕駛等多個領域。在智能座艙上,“三屏”聯動實現信息交互,二排座椅的智慧扶手屏能便捷調節多項功能;智能互聯方面,紅旗智聯 3.0 系統滿足場景化需求,手機端可遠程控制車輛;智能駕
長期不更換轉向助力油是有可能損壞轉向系統的。轉向助力油在轉向系統中承擔著潤滑與冷卻的重要職責,隨著時間的流逝,它會逐漸氧化變質,使得潤滑和冷卻效果大打折扣。如此一來,轉向助力泵的磨損會不斷加劇,嚴重時甚至會損壞,也可能導致方向盤變重、轉向器
上劃加載更多內容
AI選車專家