一汽豐田普拉多和同級(jí)別車型相比有何優(yōu)勢(shì)?
一汽豐田普拉多和同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)不少。
動(dòng)力方面,通常配備強(qiáng)勁可靠的發(fā)動(dòng)機(jī),輸出充沛,爬坡、穿越泥濘道路、高速行駛都穩(wěn)定有力。
四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)路況智能分配動(dòng)力,確保復(fù)雜地形下的良好牽引力和通過(guò)性。
懸掛系統(tǒng)減震出色,過(guò)濾顛簸震動(dòng),提供舒適駕乘體驗(yàn),越野時(shí)保證車輪與地面接觸。
關(guān)鍵越野參數(shù)上,如離地間隙、接近角、離去角、涉水深度等,普拉多有明顯優(yōu)勢(shì)。
車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用,能承受越野沖擊扭曲。
內(nèi)部空間寬敞,便于攜帶裝備行李。可靠性高,極端條件下故障少。
內(nèi)飾配置上,屏幕大且清晰,能提供豐富信息和多媒體內(nèi)容,還可連手機(jī)。座椅用穿孔皮革,能電動(dòng)調(diào)節(jié),部分有加熱和通風(fēng)功能。內(nèi)飾材料好,有縫線和金屬飾條,品質(zhì)感強(qiáng)。空間大,車身變長(zhǎng),前后排都舒適。舒適性配置多,音響效果好,還有全景天窗、照明側(cè)踏板、加熱方向盤(pán)、無(wú)線充電、車載冰箱等。
安全方面,駕駛輔助系統(tǒng)豐富,如自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、自動(dòng)剎車、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、全景影像等。
與三菱帕杰羅相比,品牌上豐田更有優(yōu)勢(shì)。外形設(shè)計(jì)普拉多更狂野,內(nèi)飾豪華性更足,設(shè)計(jì)感和做工更好。
普拉多是非承載式車身和后整體橋式設(shè)計(jì),抗扭性好,車身剛性強(qiáng)。前懸掛雙叉臂獨(dú)立懸掛,后懸掛四連桿整體橋式非獨(dú)立懸掛,還有 KDSS 動(dòng)態(tài)穩(wěn)定桿和后橋空氣懸掛,舒適性好。
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力普拉多也更強(qiáng)。
與坦克 700 Hi4-T 相比,坦克 700 Hi4-T 的長(zhǎng)純電續(xù)航是優(yōu)勢(shì),而普拉多是 2.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配豐田不可插電混合動(dòng)力架構(gòu),能耗較高。但純電驅(qū)動(dòng)的安靜、暢快動(dòng)力輸出以及大電池帶來(lái)的長(zhǎng)時(shí)間原地吹空調(diào)和對(duì)外放電功能是消費(fèi)者看重的。
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