海鷗車的安全性通過多維度精心保障。從技術層面看，它基于比亞迪的三電技術與 e 平臺 3.0打造，刀片電池在充電安全等方面表現出色。安全配置上，全系標配 4 個安全氣囊、電子車輛穩定系統等主被動配置。車身結構方面，采用專屬高強度車身架構，關鍵部位用熱成型鋼。并且在權威測評中成績優異，這些都全方位為海鷗車的安全保駕護航 。

先來說說技術層面。比亞迪先進的三電技術以及e平臺3.0為海鷗車奠定了堅實的電動安全基礎。其中，刀片電池更是一大亮點，在充電安全領域表現卓越，得分率能達到100%。這意味著在日常使用中，無論是正常充電還是面臨一些特殊情況，其都能有效降低起火等安全風險，讓用戶在充電環節無需過多擔憂，為車輛的安全使用提供了可靠的能源保障。

安全配置上，海鷗車毫不含糊。全系標配4個安全氣囊，在車輛遭遇碰撞時，它們能迅速彈出，為車內人員提供關鍵的緩沖保護，大大減輕碰撞對駕乘人員身體的沖擊力。電子車輛穩定系統的配備更是如虎添翼，當車輛行駛過程中出現轉向不足、轉向過度等不穩定狀況時，該系統能及時介入，通過對各個車輪的制動力和發動機動力進行精準調節，讓車輛保持穩定的行駛姿態，避免側滑、甩尾等危險情況的發生，為行車安全增添了一份有力保障。

再瞧瞧車身結構。海鷗車采用了純電車專屬高強度車身架構，高強度鋼材的使用比例高達61%，這使得車身整體具備較高的強度和韌性。特別是在關鍵部位，采用了抗拉強度超過1500MPa的熱成型鋼，這種鋼材的強度極高，能夠在車輛發生碰撞時，有效吸收和分散碰撞能量，最大限度地減少車身變形，為車內人員保留足夠的生存空間，大大提升了車輛在碰撞事故中的安全性。

權威測評結果也是海鷗車安全性的有力背書。在中汽中心微型電動汽車專項測評中，海鷗車在使用安全、續航充電、碰撞安全三項測試中均獲3A全優的好成績。在使用安全測試里，像充電抗擾能力等方面表現優異，得分率達100%；碰撞安全測試中，正面碰撞得分率78.79%，側面碰撞更是達到了100%，鞭打試驗得分率87.10%；續航充電測試里，常溫續航得分率98.8%，低溫充電和充電兼容性均為100%。如此出色的測評成績，充分證明了海鷗車在各個安全維度都達到了較高的水準。

綜上所述，海鷗車憑借先進的技術、豐富的安全配置、堅固的車身結構以及出色的權威測評成績，從多個方面構建起了一個完善的安全保障體系。無論是在日常行駛還是面對突發狀況時，都能為駕乘人員提供可靠的安全防護，讓用戶可以安心出行 。