汽車的安全配置亮點多多。

傳統的安全配置有安全氣囊、防撞梁、ABS 防抱死制動系統等被動安全配置，還有胎壓監測、倒車雷達、倒車影像等主動安全配置。

如今出現了很多新型安全配置。比如疲勞駕駛提示，它利用攝像頭和 ECU，根據駕駛員生理圖像反應判斷是否疲勞駕駛并發出警告。

陡坡緩降技術能防止下陡坡時的汽車失控危險，比如剎車熱衰減、輪胎鎖死打滑等情況。

道路救援呼叫功能在汽車突發故障、事故時能以最快速度尋求幫助，且在猛烈撞擊安全氣囊彈開時可自動激活緊急救援。

BSD 盲區監測系統能掃除后視鏡盲區，在車輛變道或轉彎時對駕駛員發出警告。

像景逸 X6，有車道偏離預警、剎車輔助、主動剎車系統、360 度全景影像、安全氣囊、車身高強度鋼材、ESP 車身穩定系統等。

漢蘭達配備了主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、前后排側氣簾、膝部氣囊、胎壓監測、前排安全帶未系提醒、ABS 系統、制動力分配系統、牽引力控制系統、主動剎車和車道偏離預警系統等。

車對車通信能避免大量交通事故。

自動緊急剎車系統防撞率較高。

夜視技術在夜間或惡劣天氣時作用顯著。

瞌睡預警系統能防止與睡意相關的車禍。

倒車影像可降低倒車碰撞率。

盲點監測系統能減少車道相關碰撞。

先進的前置安全氣囊挽救了眾多生命。

自適應大燈提供更好照明。

前方碰撞預警系統降低碰撞率。

后方橫向來車預警系統減少后端碰撞率。

安全帶是廉價且有效的安全裝置，三點式安全帶由尼爾斯發明。

安全氣囊與座椅安全帶配合使用防撞效果好。

兒童座椅能在汽車碰撞時保障兒童安全。

主動安全配置中的 ESP 能穩定車輛，ABS 能解決剎車時車輪鎖死問題。

潰縮吸能設計在發生碰撞時為乘客提供緩沖。