沃爾沃 S60 的尺寸對(duì)其操控性有著多方面的影響。

首先，沃爾沃 S60 采用標(biāo)準(zhǔn)軸距，車(chē)身比例協(xié)調(diào)緊湊，這種尺寸設(shè)計(jì)讓駕駛更加靈活穩(wěn)定，在彎道行駛時(shí)重心轉(zhuǎn)移較小，抗側(cè)傾能力強(qiáng)，使車(chē)輛在彎道中的表現(xiàn)更加從容。

其次，短前懸長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)使得載荷分配更科學(xué)合理，駕駛者位于車(chē)輛重心之上，增強(qiáng)了操控感受和穩(wěn)定性。

而且外觀設(shè)計(jì)符合空氣動(dòng)力學(xué)原理，在高速行駛時(shí)能更好地保持姿態(tài)和降低阻力。

沃爾沃 S60 前懸采用雙叉臂式懸架結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)能精確定位前輪參數(shù)，轉(zhuǎn)彎時(shí)上下叉臂能同時(shí)吸收橫向力，橫向剛度強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，還能自適應(yīng)路面狀態(tài)，增加輪胎抓地力，并解決了上一代車(chē)型轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)大的問(wèn)題。

后懸采用多連桿的懸架形式，能保證一定舒適性，減少車(chē)身傾斜，提升后輪抓地力。

另外，4C 自適應(yīng)底盤(pán)能實(shí)時(shí)調(diào)整避震油液流動(dòng)，增強(qiáng)顛簸路面的吸收震動(dòng)，HRS 液壓減震系統(tǒng)過(guò)濾多余彈跳和震動(dòng)，提高底盤(pán)質(zhì)感和乘坐舒適性。

在動(dòng)力方面，沃爾沃 S60 有多種動(dòng)力選擇，加速性能出色，動(dòng)力輸出順暢，不同駕駛模式下動(dòng)力響應(yīng)不同，轉(zhuǎn)向虛位不算小但精準(zhǔn)度還行，轉(zhuǎn)向動(dòng)作線性。

總之，沃爾沃 S60 的尺寸設(shè)計(jì)和底盤(pán)懸架等方面的配置，使其操控性在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)出色。