奔馳高端車在智能駕駛方面優勢顯著，不僅技術先進且功能豐富。奔馳高端車擁有如 23P 智能駕駛輔助系統等先進配置，屬于 L2.5 級，操作按鍵布局合理，上手輕松，可緩解駕駛疲勞、提升安全系數。其智能領航輔助 Max 系統提供“點對點”導航輔助駕駛體驗。此外，奔馳還在自動駕駛技術認證、傳感器運用等方面表現出色，諸多優勢讓其在智能駕駛領域脫穎而出 。

在智能駕駛技術層面，奔馳高端車搭載了DISTRONIC PLUS自適應巡航控制系統和BS PLUS預碰撞制動輔助系統。自適應巡航能自動實現測距、調速，保持與前車的安全距離，給駕駛者帶來類似人駕駛的提速感覺和推背感，在長途駕駛中極大減輕了駕駛員控制車速的負擔；預碰撞制動輔助系統則能敏銳感知潛在的碰撞危險，提前介入制動，幫助駕駛員更好地控制車輛，有效避免碰撞事故的發生，為行車安全保駕護航。

奔馳高端車的智能安全功能同樣可圈可點。自動緊急制動等多種功能相互配合，構成了全面的主動安全網絡。一旦監測到可能發生碰撞，系統會迅速做出反應，自動施加制動，盡可能降低碰撞的嚴重程度，全方位守護車內人員的安全。

從技術方案來講，奔馳依靠攝像頭和圖像處理技術，采用純視覺智能駕駛方案。通過計算機視覺和深度學習算法，車輛能夠實時處理視覺信息，不斷增強駕駛決策能力。這種技術路徑不僅展現了奔馳在智能駕駛領域的獨特探索，也提升了其在市場中的競爭力。

在自動駕駛技術認證與可靠性方面，奔馳更是有著諸多亮點。它是全球首家獲得國際有效的3級駕駛系統認證的汽車制造商，并且其3級自動駕駛技術內置眾多故障保險裝置。在傳感器出現故障時，這些裝置仍能確保車輛行駛安全，提供穩定可靠的駕駛環境。同時，奔馳采用冗余架構，涵蓋制動、轉向、電源系統以及多種用于環境識別和處理的傳感器，Drive Pilot系統使用多種技術探測障礙物，配備多達30多個傳感器，全方位保障行車安全。

另外，奔馳高端車的智能駕駛輔助系統在實際使用中表現出色。例如加強版智能巡航控制，能依據設定時速和前車保持穩定距離；多種安全系統如碰撞減少制動干預/警告、主動型盲點輔助裝置等一應俱全，大大提高了行車安全性。部分車型在一定時速下相關圖標變綠代表功能開啟，操作直觀便捷，如撥動轉向燈就能自動變道，駕駛體驗流暢自然。

全新長軸距E級車首發的L2+導航輔助駕駛系統更是一大亮點，它覆蓋高速與城市快速路段，搭載高通8295智能座艙芯片，算力強大。該系統由中國本土研發團隊主導開發，充分考慮了國內的道路和駕駛環境，具備多種實用功能。駕駛輔助啟用時，駕駛者可隨時介入或接管，系統狀態和環境信息會清晰地呈現出來，控制細膩、穩定、平順。

奔馳高端車在智能駕駛領域的優勢體現在多個維度。先進的技術配置、豐富實用的功能、可靠的安全保障以及對實際使用體驗的重視，共同構建起了其在智能駕駛方面的領先地位，為駕駛者帶來更便捷、更安全、更智能的出行體驗 。