吉利 GS 的安全配置豐富多樣，涵蓋主動與被動安全多個方面。它有胎壓監測、安全帶未系提醒等基礎配置，能時刻提醒駕駛者關注關鍵安全細節。電子輔助系統如 ABS 防抱死、制動力分配、車身穩定控制等，可提升車輛操控穩定性與制動效果。此外，還有預碰撞安全系統、自適應巡航等智能駕駛輔助配置，以及高強度鋼籠式安全車身和多個安全氣囊等被動安全配置，為駕乘者保駕護航 。

具體來看，胎壓監測功能就像是一位默默守護的“安全衛士”，實時監控輪胎的壓力情況，一旦胎壓出現異常，便會及時發出警報，提醒駕駛者盡早處理，避免因胎壓問題導致的爆胎等危險狀況，保障行車安全。安全帶未系提醒裝置則是一個貼心的“小管家”，只要有駕乘人員未系安全帶，它就會發出提示音，時刻督促大家養成系安全帶的好習慣。

在電子輔助系統方面，ABS防抱死系統在緊急制動時能防止車輪抱死，讓駕駛者在制動過程中依然可以對車輛進行操控，避免車輛失控甩尾；制動力分配系統會根據車輛不同車輪的負載情況，合理分配制動力，確保車輛在制動時各個車輪都能發揮最佳制動效果，提高制動的穩定性；而車身穩定控制系統更是車輛行駛的“穩定器”，當車輛出現轉向不足或過度轉向等危險情況時，它能自動對車輛的動力和剎車進行干預，幫助駕駛者保持車輛的行駛方向，防止車輛側滑、翻滾等事故的發生。

智能駕駛輔助配置中的預碰撞安全系統猶如車輛的“智慧大腦”，它可以自動探測前方障礙物，當檢測到可能發生碰撞時，會先發出預測性碰撞警告，提醒駕駛者及時采取措施。若駕駛者未能及時反應，系統還會啟動緊急制動輔助甚至自動緊急制動功能，在相對時速30km/h以下時可全力剎停，大大降低碰撞事故的發生幾率。ACC自適應巡航系統則讓長途駕駛變得更加輕松，它能自動保持與前車的安全距離，根據前車的速度自動調整本車速度，減輕駕駛者的疲勞。

被動安全配置方面，高強度鋼籠式安全車身為車內人員打造了一個堅固的“安全堡壘”。這種車身結構在遭遇碰撞時，能夠有效吸收和分散碰撞能量，最大限度地減少對車內駕乘人員的傷害。多個安全氣囊的配備，如前席和側部安全氣囊、前/后排頭部氣囊等，在車輛發生碰撞瞬間迅速彈出，像一個個柔軟的“保護墊”，為駕乘者提供全方位的緩沖保護。

吉利GS豐富且先進的安全配置，無論是基礎的提醒裝置，還是強大的電子輔助系統、智能駕駛輔助配置，亦或是可靠的被動安全設施，都從不同角度、不同層面為駕乘者提供了周全的安全保障，讓每一次出行都能更加安心、放心 。