從寶馬方向盤圖片能看出品牌設(shè)計的變化。寶馬經(jīng)典的圓形“丁字褲”方向盤廣受歡迎，3、9點鐘位置曲線設(shè)計利于轉(zhuǎn)向控制，但后來寶馬iX方向盤變?yōu)榱呅巍４送猓瑢汃R公布的多項方向盤專利展示出更大膽創(chuàng)新的設(shè)計，如類似特斯拉的矩形方向盤、帶可折疊握把的牛軛造型等。這些變化體現(xiàn)了寶馬在設(shè)計上不斷探索新技術(shù)與用戶體驗融合的方向 。

深入剖析這些變化，能發(fā)現(xiàn)其中蘊含著諸多層面的革新。曾經(jīng)經(jīng)典的圓形“丁字褲”方向盤，憑借其在3、9點鐘位置獨特的曲線設(shè)計，為駕駛者帶來了出色的轉(zhuǎn)向操控感受，那是寶馬對傳統(tǒng)駕駛樂趣精準把握的體現(xiàn)，成為了品牌的標志性設(shè)計之一。然而，隨著汽車行業(yè)的發(fā)展與變革，寶馬iX方向盤搖身一變成為六邊形，這一改變不僅僅是形狀上的突破，更是預示著寶馬在駕駛理念上的全新思考。六邊形方向盤或許在人機工程學上有了新的考量，為駕駛者提供了別樣的握持體驗，也為車內(nèi)空間布局帶來了更多可能性。

而寶馬公布的一系列方向盤專利設(shè)計，則將品牌的創(chuàng)新精神展現(xiàn)得淋漓盡致。類似特斯拉的矩形方向盤，在保持簡潔風格的同時，兩側(cè)各有一個可自由旋轉(zhuǎn)手柄，這種設(shè)計對于支持自動駕駛功能的汽車而言，極大地減少了空間占用。在自動駕駛模式下，司機使用平板更加便捷，甚至可以單手輕松駕馭車輛，開啟了一種全新的操控體驗。再看帶有可折疊握把的牛軛造型方向盤，雙握把設(shè)計可收可摺，擁有多達11種功能變化。在不使用或車輛處于自動駕駛狀態(tài)時，把手可向內(nèi)折疊，甚至方向盤也可完全縮回隱藏（雖專利申請未明確提及），這種前瞻性的設(shè)計，無疑是為未來全自動駕駛車款量身打造，充分考慮到了自動駕駛時代駕駛者對于車內(nèi)空間和操作便利性的需求。

此外，從方向盤上的功能按鍵布局以及與車內(nèi)其他系統(tǒng)的協(xié)同變化，也能洞察到寶馬設(shè)計理念的演進。在即將亮相的2025 CES的BMW Panoramici Drive內(nèi)飾概念圖中，方向盤保留了3點和9點位置的凹槽，同時對多功能按鍵設(shè)計進行了優(yōu)化。隨著iDrive系統(tǒng)基于安卓的演進，新款在算力和交互設(shè)計上大幅提升，傳統(tǒng)儀表盤被全新HUD抬頭顯示全面屏取代，方向盤上多余按鍵減少，更多指令通過觸控屏和語音助手實現(xiàn)。這一系列變化，讓駕駛交互體驗更加智能、便捷，也體現(xiàn)了寶馬在追求駕駛操控與科技融合方面的不懈努力。

總的來說，從寶馬方向盤的圖片中，我們看到的不僅僅是形狀、樣式的改變，更是品牌在科技浪潮下不斷探索、勇于創(chuàng)新的有力見證。這些設(shè)計變化，從傳統(tǒng)駕駛體驗的優(yōu)化，到自動駕駛時代前瞻性的布局，全方位展示了寶馬在汽車設(shè)計領(lǐng)域持續(xù)引領(lǐng)潮流、追求卓越的決心和實力，也為整個汽車行業(yè)的發(fā)展提供了寶貴的思路與方向。