判斷汽車空調制冷劑是否不足，可以從制冷效果、玻璃孔氣泡、管路油跡、部件壓力等方面入手。空調正常運轉時，若制冷效果不佳、吹出的風不涼爽，且壓縮機啟停頻繁，可能制冷劑不足；觀察玻璃孔，持續有氣泡冒出也表明制冷劑缺少；查看空調管路，有明顯油跡同樣可能意味著制冷劑不夠；此外，借助專業工具檢測空調系統壓力，低于正常值也說明制冷劑不足。

首先，制冷效果是一個重要的判斷依據。當你開啟汽車空調一段時間后，如果感覺車內遲遲無法涼爽下來，或者原本能迅速達到的舒適溫度如今很難實現，即便將溫度設置得很低，吹出的風也只是微微涼意，這時候就得留意制冷劑是否不足了。而且，正常情況下，壓縮機的運行應該是比較穩定的，若制冷劑不足，壓縮機為了維持一定的制冷量，就會頻繁地啟動和停止，這種異常的啟停現象也是制冷劑不足的表現之一。

其次，汽車空調系統上一般有一個玻璃觀察孔，通過它能直觀地了解制冷劑的狀態。在空調正常持續運轉時，仔細觀察玻璃孔。如果里面持續有氣泡冒出，那就說明空調系統很可能缺少制冷劑了。若出現明顯的氣泡翻轉，這代表制冷劑已經嚴重不足。而當制冷劑的量正常時，在空調正常運轉時玻璃孔內沒有氣泡，只有當空調停止時才會出現短暫的氣泡 。

再者，查看空調管路也是個不錯的辦法。仔細檢查汽車機蓋下的空調系統接頭部位，要是發現有油跡存在，這很有可能是制冷劑不足導致的。因為制冷劑和冷凍油是相互溶解的關系，當制冷劑泄漏時，冷凍油也會隨之滲出，所以一旦看到管路有明顯的油漬，就很可能意味著制冷劑出現了泄漏從而導致不足。

另外，借助專業的空調壓力表來檢測空調系統的壓力，也是一種精準判斷的方式。專業維修人員通常會使用這種工具來獲取空調系統高低壓側的壓力數據。如果檢測得到的壓力值低于正常值，那就可以推斷制冷劑不足。不過這種方法相對來說需要專業工具和一定的技術操作，一般車主可能無法自行完成，但在前往維修店時可以讓維修人員進行檢測。

總之，判斷汽車空調制冷劑是否不足可以從多個方面綜合考量。制冷效果變差、玻璃孔有氣泡、管路出現油跡以及系統壓力異常等，這些現象都可能是制冷劑不足的信號。當發現這些情況時，最好及時前往專業的維修店進行進一步的檢查和處理，確保汽車空調能夠正常運行，為我們營造舒適的駕乘環境。