寶馬 X5 最新款在空間利用上有不少創新之處。

首先是后排空間，雖然有人覺得它不大，但其實保持前排座椅不動，后排腿部空間接近兩拳，整體表現還算可以。而且后排座椅的支撐性和舒適性達到豪華水準，地臺中央隆起不高。

在舒適性配置方面，高配車型的前排座椅調節充分考慮了不同消費者需求，靠背角度分兩段可調，還有前排座椅加熱通風按摩、后排座椅加熱等。不過后排座椅不支持靠背角度調節，這點稍有不足。

在儲物空間方面，前排中控下的儲物格集成了杯架，實際儲物槽最多放手機，儲物空間不豐富，中央扶手箱容積較小。但后備箱表現出色，沿用分兩段開啟的尾箱門設計，俗稱“天地門”，不僅不用擔心在車庫開啟時蹭到墻壁，還能坐在上面。而且沒有備胎，置物板下方有巨大隱藏儲物空間，容積大且規整，拓展能力強。

另外，像 2020 款寶馬 X5 增加了 7 座版本，讓車內空間更加富裕，提高了車輛承載能力。國產寶馬 X5 軸距增加 130mm，后車門特意加長，后排空間得到更好發揮。

總之，寶馬 X5 最新款在空間利用上有優有劣，但整體來說還是有不少創新和提升的，能滿足不同消費者的需求。