倒車入庫總是壓線，可從控制車速、調(diào)整座椅和后視鏡、把握打方向時機以及做好車身修正等方面來解決。控制車速能讓你有更充裕的時間應對各種情況，慢且穩(wěn)是關鍵；調(diào)整座椅和后視鏡能確保看點準確；打方向?qū)幙稍绱騽e晚打，早打還有修正空間；入庫后要依據(jù)車身和邊線距離，以車尾為準，哪邊寬往哪邊打方向來修正 ，多練習便能掌握倒車入庫技巧。

控制車速是倒車入庫的基礎。對于新手而言，巧用離合至關重要。在倒車過程中，要保持車速慢且穩(wěn)。如果速度太快，就輕壓離合或者輕點剎車；若速度太慢慢慢放松離合，只要保證車不停就行。這樣做的目的是給自己留出足夠的時間去觀察后視鏡、判斷車身位置以及打方向，一旦車速失控，后續(xù)的操作就會變得手忙腳亂，壓線也就難以避免。

調(diào)整座椅和后視鏡是精準看點的前提。座椅的位置會影響到你對各個點位的判斷，上車后應找到適合自己的坐姿，雙手自然放在方向盤上，左腳能夠輕松操作離合，背部緊貼座椅并坐直。而后視鏡的調(diào)節(jié)也不容忽視，要根據(jù)自身情況按照教練所教的方法進行調(diào)整，不同的人由于身高、坐姿等因素，看點會有所差異，只有后視鏡調(diào)節(jié)得當，才能清晰地觀察到車身與邊線、庫角等的位置關系，從而為準確操作提供依據(jù)。

把握打方向的時機十分關鍵。倒車入庫時，第一把打方向?qū)幙稍绱騽e晚打。比如右倒庫，方向打早了，車輪會離庫角較近，倒進庫停車后可能出現(xiàn)左寬右窄的情況，此時早回方向把轉(zhuǎn)彎的弧度拉直即可；若方向打遲了，車輪離庫角較遠，倒車入庫后停車可能左窄右寬。當發(fā)現(xiàn)后視鏡中輪胎與右上庫距離較遠時，馬上看左后視鏡，不要回方向讓車子斜著，等左后輪進庫超過左上角后回正方向，之后繼續(xù)往左打方向，看到左后視鏡左邊安全進入后馬上看右后視鏡，等車身快正沒正時回正方向。另外，上車前判斷一下左側(cè)車身與左邊線的距離也很有必要，右倒庫時若車身距左邊太近，就提前一點向右打死方向；若距離太遠，則晚一點打死方向。

做好車身修正能確保車輛完美入庫。進庫后，車速一定要慢，仔細觀察車身和邊線的距離，以車尾為準進行修正。車尾想往右靠，就往右打方向盤，車尾往左，就往左打方向，然后再向相反方向回正。例如車子成“”狀，說明車尾往右傾斜，此時往左打方向，當車身正了就回直；當車成“/”說明車往左傾斜，往右打方向，車身正了就回直；車子成“|”形但左邊寬右邊窄，往左打方向調(diào)整到后輪距線理想范圍，再向左打方向回直。需要注意的是，修正方向應提前1米左右距離，否則到庫角時即使修正也有壓線的可能。

總之，倒車入庫壓線問題并不可怕，只要從控制車速、調(diào)整座椅和后視鏡、把握打方向時機以及做好車身修正等多個方面入手，不斷練習，熟練掌握這些技巧，就能在倒車入庫時游刃有余，輕松避免壓線，順利完成倒車入庫這一操作。