巨輪越野車的越野性能可從多方面提升。前杠方面，選擇塑料杠或金屬杠并噴涂防爆裝甲涂層，能有效保護；輪胎和輪轂上，加寬斷面、降低輪輞直徑，換上大花紋越野胎能提高通過性。升高車身需更換避震器和彈簧，控制好幅度。此外，加裝底盤護板、改裝進氣排氣系統、升級避震、加裝差速器鎖等，都能讓巨輪越野車在不同地形中展現更出色的越野實力 。

在更換前杠時，不同材質的選擇有著各自的優勢。塑料杠相對輕盈，不會過多增加車輛的負擔，而金屬杠則憑借出色的強度，在面對復雜路況的沖擊時能更好地保護車輛前端部件。噴涂車身防爆裝甲涂層更是給前杠加上了一層堅固的“護盾”，無論是尖銳的石塊刮擦，還是突如其來的碰撞沖擊，都能有效抵御，為車輛的越野征程保駕護航。

輪胎和輪轂的升級是提升越野性能的關鍵環節。加寬輪胎斷面和輪輞寬度，就如同給車輛穿上了一雙更大更穩的“鞋子”，使它在各種復雜路面上的抓地力更強，行駛更加平穩。降低輪輞直徑，能讓輪胎的扁平比發生變化，增加輪胎的厚度，進一步提升緩沖能力和對復雜路況的適應能力。大花紋的越野胎則是專門為征服惡劣地形而生，其獨特的花紋設計，在泥地、沙地、雪地等不同路面都能提供強大的摩擦力和抓地力，使車輛不易陷入困境。

升高車身這一操作需要謹慎對待。更換避震器和彈簧是實現車身升高的主要方式，但幅度必須嚴格控制在2英寸之內。因為合理的升高幅度既能增加車輛的離地間隙，讓它在面對凸起、溝壑等復雜路況時擁有更好的通過性，又能保證車輛的行駛穩定性和操控性。若升高幅度過大，可能會導致車輛重心過高，容易在行駛過程中發生側翻等危險情況。

底盤護板的加裝同樣不容忽視。在越野過程中，底盤隨時可能受到石塊、樹枝等的剮蹭，甚至可能遭遇腐蝕性物質的侵害。底盤護板就像是車輛底盤的“鎧甲”，能全方位保護發動機、變速箱等關鍵部件，減少因底盤受損而導致的故障風險，確保車輛在惡劣環境下也能正常運行。

進氣與排氣系統的改裝能為車輛的動力輸出帶來積極影響。用“冬菇頭”替代空氣格，能顯著增大進氣面積，讓發動機吸入更多的新鮮空氣，從而使燃油燃燒更加充分，減輕進氣阻力的同時提升動力性能。對于一些特定車型，如普拉多，機械增壓更是增強動力的絕佳選擇，能讓車輛在面對陡坡、泥潭等艱難路況時，爆發出更強勁的動力。

升級避震也是提升越野性能的重要一環。優秀的避震系統可以提高懸掛行程，使車輛在起伏路面上更好地保持輪胎與地面的接觸，降低出現交叉軸的概率。氮氣減震作為避震系統中的佼佼者，雖然價格較高且后期維護成本也不低，但它能提供出色的減震效果，讓車輛在顛簸的越野道路上依然能保持良好的駕乘舒適性和操控穩定性。

差速器鎖的加裝，能讓車輛在陷入困境時迅速脫困。當車輛的一個或多個車輪失去附著力時，差速器鎖可以使輪間形成硬連接，將動力傳遞到有附著力的車輪上，從而幫助車輛擺脫困境，繼續前行。

更換防脫圈輪轂則是在安全性和外觀上的雙重提升。在越野過程中，當輪胎氣壓降低時，普通輪轂可能會出現輪胎脫離的情況，而防脫圈輪轂能有效防止這種現象發生，大大提高了行駛安全性。同時，它獨特的外觀設計也能讓車輛看起來更加霸氣、個性。不過，需要注意的是，防脫圈輪轂會增加簧下重量，這可能會對車輛的動力和燃油經濟性產生一定影響。

總之，提升巨輪越野車的越野性能是一個系統工程，涉及到多個方面的改裝與優化。通過精心選擇和合理搭配各項改裝措施，能夠讓巨輪越野車在各種復雜的越野路況中如魚得水，展現出卓越的越野實力，為越野愛好者帶來更加刺激、暢快的駕駛體驗。