五菱宏光超跑的研發(fā)投入是多少?

五菱宏光超跑一般指的是雪佛蘭旗下的科爾維特

關(guān)于其研發(fā)投入,目前沒有確切的公開數(shù)據(jù)。但可以從以下方面來分析。

科爾維特作為美國國寶級(jí)的超級(jí)跑車品牌,通用在其研發(fā)上必然投入巨大。

從動(dòng)力方面,搭載的 6.2L V8 發(fā)動(dòng)機(jī),研發(fā)和調(diào)校需要大量資金和技術(shù)投入。

外觀上,采用碳纖維組件和獨(dú)特的設(shè)計(jì),這涉及到材料研發(fā)和設(shè)計(jì)成本。

內(nèi)飾大量碳纖維材質(zhì)裝飾品和全黑色配色方案,也需要相應(yīng)成本。

而且,限量版車型的研發(fā),在保證獨(dú)特性和高性能的同時(shí),成本更高。

同時(shí),為了提升操控性能和駕駛感受,在底盤調(diào)校、懸掛系統(tǒng)等方面也會(huì)有不少投入。

總之,雖然具體數(shù)字未知,但從其各方面的表現(xiàn)來看,研發(fā)投入是相當(dāng)可觀的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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