新能源汽車發展對傳統燃油車的沖擊巨大。從市場份額看，新能源汽車不斷搶占份額，傳統燃油車零售量大幅下降，市場滲透率降低。購車觀念也發生轉變，消費者更關注新能源汽車的續航與電池。在研發周期、核心技術、銷售方式等方面兩者也大不相同。而且，環保政策施壓，傳統車企面臨轉型壓力。不過，燃油車短期內不會被完全取代，未來二者將在競爭中共同發展 。

在研發周期上，新能源汽車展現出了明顯的優勢。傳統燃油車從概念設計到量產上市，往往需要數年時間，漫長的研發流程涉及到發動機、變速箱等復雜系統的調校與優化。而新能源汽車由于技術架構相對簡潔，幾個月便可完成從設計到生產的過程，能夠更快速地響應市場變化，推出新車型，這無疑給傳統燃油車帶來了巨大的時間成本壓力。

核心技術層面，二者差異顯著。傳統燃油車高度依賴發動機和變速箱技術，其技術門檻高且發展成熟度高。新能源汽車則逐漸擺脫了對這二者的依賴，更注重電池技術、電機控制和電子系統的研發。這種技術重心的轉移，使得傳統燃油車企業在核心競爭力上受到挑戰。

銷售方式上，新能源汽車打破了傳統模式。它可以通過網絡平臺或直營店進行銷售，甚至能提供送車上門的服務，極大地提升了消費者的購車體驗。傳統燃油車則主要依賴4S店銷售模式，在銷售靈活性和便捷性上明顯落后。

在汽車保值率方面，傳統燃油車相對穩定，一般三年保值率在60%以下算表現不佳。而新能源汽車由于技術更新快、電池衰減等因素，一年后的保值率通常較低。不過，這并不影響新能源汽車憑借其他優勢持續擴張市場。

環保政策的不斷收緊，也給傳統燃油車帶來巨大轉型壓力。傳統汽車制造商不得不投入大量資金進行新能源技術研發和生產工藝改造，否則將面臨市場份額被進一步蠶食的風險。

總體而言，新能源汽車的發展給傳統燃油車帶來了全方位的沖擊。雖然傳統燃油車在短期內仍有一定優勢，但在新能源汽車迅猛的發展勢頭下，唯有積極轉型、不斷創新，才能在未來的市場競爭中占有一席之地 。