大眾中國的研發投入數額頗為可觀且涉及多領域。近年來，一汽 - 大眾截至去年底研發總投入超180億元，2021年研發總投入214.2億元且后續增速迅猛。上汽大眾計劃投入1300億元完善產品布局。2024年第一季度，大眾汽車集團研發投入高達50.1億美元。大眾中國在傳統燃油車改進、新能源車研發及智能網聯等新興領域均有大力投入，不斷提升自身競爭力。

具體來看，一汽 - 大眾在研發方面的腳步從未停歇。截至去年底，其研發總投入已超過180億元，每年都投入超過5億元用于技術開發，研發硬件設備更是多達5268臺套 。在2021年，研發總投入達到214.2億元，同比增長3.9%，占營收比重達3%，而2022年增速超行業3倍，彰顯出其對研發重視程度的不斷提升。并且每年在硬件建設方面投入也超過2億元，為研發工作提供堅實的物質基礎。不僅如此，未來每年還有超180億元的研發投入計劃，在電動化轉型上累計投入更是達百億規模。尤其值得一提的是，在新能源車領域，一汽 - 大眾已經組建了相關人才隊伍，積累了試驗方法、手段和流程，還獲得30余項專利，另有數十項正在申報中，今年研發經費更是進一步向新能源車方面傾斜，致力于在新能源賽道上取得更大突破。

上汽大眾同樣展現出對研發的堅定決心。為了在未來五年內全面完善產品布局，上汽大眾計劃投入1300億元之巨，這個龐大的資金規模涵蓋了新能源汽車、智能網聯、自動駕駛技術及混合動力車型等多個前沿領域。其中，僅新能源汽車工廠就投資了170億元，足見其對新能源領域發展的重視與信心，積極布局以適應市場的新需求和行業的發展趨勢。

從大眾汽車集團整體角度，其研發投入也一直處于行業前列。2018年，大眾汽車集團在研發領域投入了158億美元。2019年，大眾汽車集團規劃在2020年至2024年間投入600億歐元用于研發電動汽車和數字化等新一代技術，其中330億歐元專門用于純電動汽車，270億歐元用于混合動力車和數字化等領域。在2024年第一季度，大眾汽車集團的研發投入高達50.1億美元，折合人民幣約355.71億元，研發投入強度為6.12% 。2024年，德國大眾集團還宣布將投入600億歐元用于研發下一代燃油發動機，此次投入占到了總研發費用的約三分之一。

大眾中國通過持續高額的研發投入，在傳統燃油車技術改進方面不斷深耕，提升產品性能與品質；在新能源車領域積極布局，加大電動化和智能化研發力度；同時在智能網聯、自動駕駛等新興領域大力投入，以創新驅動發展。這些投入為大眾中國在激烈的市場競爭中贏得優勢，助力其不斷推出符合市場需求和行業發展趨勢的產品，鞏固并提升其在汽車市場的地位，向著更高質量、更可持續的發展目標穩步邁進。