國(guó)產(chǎn)商務(wù)車(chē)的安全配置豐富多樣，涵蓋主動(dòng)與被動(dòng)安全等多個(gè)方面。在主動(dòng)安全上，許多車(chē)型配備了自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)、360 度全景影像、主動(dòng)剎車(chē)等功能，像紅旗 HQ9 就具備 SACC 高級(jí)巡航與自動(dòng)泊車(chē)等。被動(dòng)安全方面，有的采用高強(qiáng)度鋼材打造車(chē)身，如榮威 iMAX8 高強(qiáng)度鋼占比達(dá) 81%；還有的配備多層氣囊系統(tǒng)，為駕乘人員安全保駕護(hù)航。

主動(dòng)安全配置方面，極氪 009 光輝版堪稱(chēng)佼佼者。它配備 1 顆激光雷達(dá)、12 個(gè)超聲波雷達(dá)、1 個(gè)毫米波雷達(dá)、7 個(gè) 800 萬(wàn)高清攝像頭、4 個(gè)環(huán)視高清攝像頭和 1 個(gè)內(nèi)部攝像頭。如此豪華的傳感器陣容，如同為車(chē)輛裝上了“超級(jí)慧眼”，能夠精準(zhǔn)感知車(chē)輛周?chē)囊磺袪顩r，無(wú)論是復(fù)雜路況還是潛在危險(xiǎn)，都能提前察覺(jué)，極大地保障了行車(chē)安全。

榮威 iMAX8 同樣不容小覷，其搭載由 3 個(gè)毫米波雷達(dá)、6 個(gè)攝像頭、12 個(gè)超聲波雷達(dá)組成的傳感器系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn) 360°無(wú)死角監(jiān)控車(chē)輛周?chē)闆r，并將信息反饋至 L2 級(jí) AI - Pilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，自動(dòng)剎車(chē)、自適應(yīng)巡航等多種主動(dòng)安全功能一應(yīng)俱全，為出行增添多一層保障。

被動(dòng)安全配置上，風(fēng)行星海 V9 有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。它搭配鎧甲電池 3.0 掌握核心安全技術(shù)，車(chē)身大量采用高強(qiáng)度鋼材，關(guān)鍵部位還進(jìn)行了加強(qiáng)處理，車(chē)尾與第三排座椅留出足夠安全距離，在遭遇碰撞時(shí)，能有效吸收和分散沖擊力，保護(hù)車(chē)內(nèi)人員安全。

長(zhǎng)安歐尚 X7 PLUS 全系標(biāo)配主/副駕安全帶未系提醒、主/副駕駛座正面氣囊、ABS 防抱死系統(tǒng)、制動(dòng)力分配等一系列功能，還有胎壓監(jiān)測(cè)功能、柔性副車(chē)架和高強(qiáng)鋼環(huán)形車(chē)身等，為車(chē)內(nèi)人員打造了一個(gè)堅(jiān)固的“安全堡壘”。

總之，國(guó)產(chǎn)商務(wù)車(chē)在安全配置上不斷發(fā)力，無(wú)論是主動(dòng)安全的智能監(jiān)測(cè)與預(yù)防，還是被動(dòng)安全的堅(jiān)實(shí)防護(hù)，都展現(xiàn)出了卓越的水準(zhǔn)。這些豐富的安全配置，為駕乘人員的每一次出行，都提供了全方位、多層次的可靠保障 。