在現(xiàn)代汽車市場(chǎng)中，“開寶馬坐奔馳”的說法依然適用。寶馬以卓越操控性能聞名，其工程師對(duì)懸掛、轉(zhuǎn)向和動(dòng)力系統(tǒng)精心調(diào)校，像寶馬3系、Z4跑車等車型都具備出色操控性，能讓駕駛者感受到激情與動(dòng)感。而奔馳一直注重舒適性，從座椅柔軟度到內(nèi)部隔音，致力于為乘客營(yíng)造舒適環(huán)境，S級(jí)、E級(jí)等車型的豪華內(nèi)飾更是讓乘客享受尊貴待遇。這種說法體現(xiàn)著兩個(gè)品牌的特性差異。

寶馬3系作為寶馬家族的明星車型，外觀時(shí)尚年輕，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十分明顯。其內(nèi)飾不僅在細(xì)節(jié)之處盡顯豪華感，功能布局也極為合理。全景影像等實(shí)用配置的加入，更是提升了駕駛的便利性。車內(nèi)空間和座椅的設(shè)計(jì)也較為出色，再加上良好的操控性，駕駛者能夠充分享受駕駛的樂趣。即使是寶馬7系這樣的豪華轎車，在注重舒適性提升的同時(shí)，也沒有放棄對(duì)操控性能的追求，依然保持著寶馬品牌的精髓。

奔馳S級(jí)則將舒適性發(fā)揮到了極致，駕駛感受“穩(wěn)”字當(dāng)頭。車內(nèi)內(nèi)飾奢侈豪華，每一處細(xì)節(jié)都彰顯著尊貴。而且奔馳極為注重安全性，為乘客的旅途保駕護(hù)航。全新奔馳E級(jí)更是喊出了“開奔馳、坐奔馳”的口號(hào)，在保持舒適性的基礎(chǔ)上也在不斷提升運(yùn)動(dòng)性能，力求滿足更多消費(fèi)者的需求。

如今豪華品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，寶馬和奔馳都在不斷進(jìn)步與創(chuàng)新。雖然“開寶馬坐奔馳”的說法仍然有道理，但兩者之間的差異正在逐漸縮小。消費(fèi)者在選擇時(shí)，不再僅僅局限于品牌所賦予的傳統(tǒng)特性。而是會(huì)依據(jù)個(gè)人的喜好、車輛的實(shí)際用途以及自身的預(yù)算等多方面因素來綜合考量。無(wú)論是追求駕駛樂趣，還是看重舒適享受，都能在寶馬和奔馳眾多車型中找到適合自己的那一款座駕 。