哈飛賽馬改裝進氣系統能增加的動力因多種因素而異。

首先，改裝機械增壓器和廢氣增壓器能提升動力約 30%左右。

其次，改裝排氣管能提升 3%-5%左右的動力。

更換高流量的空氣濾芯能降低發動機進氣的阻力，提高發動機運轉時單位時間的進氣量及容積效率，想更好效果可將整個空氣濾清器改為濾芯外露式濾清器，俗稱“香菇頭”，進一步降低進氣阻力，增加進氣量。

采用二次進氣，能提高容積效率，即除從空氣濾清器吸入空氣外，利用進氣歧管的真空壓力差從發動機 PCV 管路外接另一進氣裝置，導入適量新鮮空氣。

但要注意，改裝進氣系統要根據車輛具體情況進行，不能盲目，要找專業改裝店，遵守相關法律法規。

如果不改變發動機運行參數，僅升級進氣、排氣系統，動力提升微乎其微。

發動機動力由每循環做功大小和循環次數決定，即功率=扭矩×轉速。提高動力要圍繞排量、轉速、增壓調整，如增大排量、上增壓系統、拉高轉速等。

升級進氣、排氣只是與升級功率后的發動機進行匹配，如鏜缸增大排量、給自吸車上增壓提高壓力值、提高發動機轉速等操作后，原廠進氣、排氣可能不匹配，才需升級。

總之，哈飛賽馬改裝進氣系統能增加的動力有限，要綜合考慮各種因素，理性改裝。