東風商用車公司的核心技術涵蓋多個領域。在傳統技術方面，通過整車平臺與自主總成技術創新，打造中國動力鏈“龍擎”。在新能源領域，大力攻關“三電”核心技術，推出多種技術路線，其整車控制系統達到行業領先水平，混動電機系統也在升級。在自主控制系統上，打破國際壟斷，形成兩大發動機控制系統平臺。這些核心技術讓東風商用車在市場上更具競爭力。

在整車平臺技術創新領域，東風商用車不斷探索前行。從1983年到1991年研發的東風EQ153開啟了技術探索的大門，歷經歲月沉淀，通過持續的創新，產品實現了一次又一次的迭代升級。這種迭代并非簡單的改進，而是從整體架構到細節設計的全方位優化，使得車輛在性能、可靠性等多方面都有了質的飛躍。

自主總成技術創新中，“龍擎”動力鏈的打造是一大亮點。它凝聚了東風商用車在發動機、變速箱等關鍵總成技術上的深厚積累與創新成果。“龍擎”動力鏈猶如車輛的心臟與脊梁，為整車提供了強勁且穩定的動力輸出，無論是在平坦的高速公路，還是復雜的山區路況，都能讓車輛游刃有余地行駛。

新能源“三電”核心技術攻關成效顯著。推出純電動、混合動力和氫燃料三種技術路線，全面覆蓋細分場景。整車控制系統更是達到行業領先水平，能量管理的優化讓車輛電耗降低，8%的耗電量降幅意味著更低的運營成本。故障診斷功能升級與OTA功能的開發，如同為車輛配備了智能“醫生”，能及時發現并解決潛在問題，提升售后服務質量。正在開發的第三代混動電機系統，最高效率可達95%，耐久性超100萬公里，將為新能源商用車的發展注入強大動力。

自主控制系統領域，東風商用車打破國際品牌壟斷。歷經多年研發，形成壓燃式和點燃式兩大發動機控制系統開發平臺，實現對發動機及AMT變速箱的預判控制。這不僅是技術上的突破，更是在全球汽車技術領域站穩腳跟的有力證明。

東風商用車憑借這些核心技術，在傳統與新能源領域齊頭并進，不斷提升產品品質與競爭力，為未來的發展奠定了堅實基礎，也為全球商用車行業的發展貢獻了中國智慧與力量 。