汽車外循環標志不亮不一定是故障。部分車型，外循環標志不亮屬于正常的默認設置，比如大眾寶來，內循環指示燈不亮時就意味著外循環自動啟用。而在一些情況下，它可能是故障導致，像線路問題、開關控制問題、按鈕損壞、燈泡燒掉、電路保險燒了等。所以，遇到外循環標志不亮，要結合車型特點，具體情況具體分析判斷。

首先，有些車型的空調風向調節旋鈕若處于玻璃除霜模式，此時車內循環模式按鍵指示燈會熄滅，這并非外循環標志出現故障，只是車輛根據該功能需求進行的設置調整 。

線路方面，當線路存在斷路等問題時，外循環標志可能無法正常亮起。這時候可以檢查開關位置是否正常，或者使用萬用表測量線路情況，以此判斷是否是線路引發的問題。開關控制問題也不容小覷，比如控制內外循環的模塊供電有問題，或者模塊的通訊線路存在故障，都會影響外循環標志的顯示，需要檢查模塊的供電和搭鐵情況。

外循環按鈕損壞、燈泡燒了，同樣會致使標志不亮。如果是燈泡故障，對于一些車型來說，找專業人士檢測更換即可。而控制內外循環的電路保險燒了，也會出現這種狀況，需要及時排查并更換保險。

此外，不同車型在內外循環標志的設計和使用邏輯上存在差異。大部分車控制內外循環只有一個按鈕，燈不亮表示外循環模式，燈亮表示內循環模式；有些車則配備兩個按鈕，哪個亮就是對應的模式。

總之，汽車外循環標志不亮的原因多種多樣。遇到這種情況時，車主不要慌張，先了解自己車輛的相關特性和使用說明，再通過排查上述可能的原因來判斷。若自己無法準確判斷或解決，建議及時尋求專業維修人員的幫助，確保車輛的正常使用。