上汽大眾斯柯達的安全性能表現出色，值得信賴。在車輛開發階段，斯柯達便開展嚴格的碰撞測試，涵蓋整車、零部件及行人保護測試等，確保安全氣囊等安全約束系統能發揮作用。其新車型均獲ENCAP五星評級，多款車型在碰撞試驗中成績優異。同時，大量采用熱成型鋼，在主動安全、被動安全等多個方面發力，全方位保障駕乘人員與行人安全。

從碰撞測試成績來看，斯柯達的表現堪稱亮眼。以斯柯達SCALA為例，它在正臉偏差撞擊、正臉全寬撞擊、側邊撞擊及追尾撞擊檢測中都接近滿分，對大人的安全防護表現達97%，榮獲五星安全性評價。斯柯達朗逸各代車在碰撞試驗中也表現良好，柯米克在同級別車型中對成年乘員保護得分率也較高。這些成績充分證明了斯柯達車型在應對各種碰撞情況時，能夠為車內人員提供可靠的安全保障。

在被動安全技術方面，斯柯達同樣可圈可點。它打造了堅固的座艙，配合安全帶等約束系統，能最大程度降低碰撞帶來的傷害。部分車型如歐洲ENYAQ iV系列更是配備了九個安全氣囊，為駕乘人員構建起一個全方位的安全防護網。而安全帶預收緊功能等細節設計，也進一步提升了被動安全的可靠性，在關鍵時刻能將駕乘人員牢牢固定在座位上，減少因碰撞產生的位移和傷害。

主動安全領域，斯柯達也積極引入先進技術。自動剎車、車道偏離預警等先進技術一應俱全。其中，FrontAssist前撞擊警報系統和AEB主動型應急剎車輔助系統表現出色，能夠提前感知潛在的碰撞危險并及時發出預警，必要時自動采取剎車措施，從而避免或減輕碰撞事故的嚴重程度。這些主動安全配置猶如一位隱形的安全助手，時刻關注著車輛周圍的情況，為行車安全保駕護航。

斯柯達在安全配置方面也十分豐富。驅動防滑、電子穩定等電子系統的配備，能夠優化車輛的動力表現，確保車輛在各種路況下都能穩定行駛。防抱死制動系統更是能在緊急制動時防止車輪抱死，縮短剎車距離，讓車輛在危急時刻能及時停下，避免事故的發生。此外，照明技術的改進也為安全加分不少。新車型采用的LED大燈不僅清晰明亮，而且節能環保。矩陣式LED大燈技術更是能夠根據不同的路況和環境自動調整燈光模式，避免對其他駕駛員造成眩目，大大提高了夜間行車的安全性。

在行人保護方面，斯柯達同樣用心。通過車身的特殊設計和智能輔助系統，在發生碰撞時能夠有效降低對行人的傷害。這種對行人安全的關注，體現了斯柯達作為汽車品牌的社會責任感，也讓出行更加安全和諧。

上汽大眾斯柯達憑借嚴格的測試標準、出色的碰撞成績、可靠的被動安全技術、先進的主動安全配置、豐富的安全系統以及對行人保護的重視，全方位展現了卓越的安全性能。無論是在城市道路的日常通勤，還是在長途旅行的高速馳騁中，都能讓駕乘人員感受到滿滿的安全感，為每一次出行保駕護航 。