比亞迪宋 Plus 的維修保養(yǎng)成本不算高。首保通常在 3500km 或 5000km，且大多免費，涵蓋機油、機濾及工時費。后續(xù)保養(yǎng)間隔有 5000km 和 7500km 兩種，基礎保養(yǎng)含工時費約 345 元，不同里程會有不同項目和費用，60000 公里大保養(yǎng)約 891 元。另外，比亞迪自制零部件使得價格合理，在同級別車型中性價比突出，所以整體維修保養(yǎng)成本在可接受范圍內 。

在后續(xù)的保養(yǎng)進程中，每隔 5000 公里或 7500 公里的常規(guī)保養(yǎng)，費用大多維持在 345 - 613 元之間，這樣的價格在眾多同級別車型里，具有一定的優(yōu)勢。像機油濾清器、空氣濾芯等常見配件，價格都比較親民，機油濾清器大概 72 元，空氣濾芯約 85 元。而且，隨著保養(yǎng)里程的推進，費用雖有增加，但幅度較為平穩(wěn)。

至于維修方面，盡管像電池等少數(shù)關鍵部件，維修更換費用相對較高，處于 5000 - 10000 元的區(qū)間，但這屬于個別情況。整體而言，由于比亞迪眾多零部件都由自家生產，在供應環(huán)節(jié)減少了中間成本，使得維修成本得到有效控制。

若以一年行駛一萬公里計算，三年下來保養(yǎng)費用約 2351 元，平均每年僅約 783 元，這個數(shù)據(jù)直觀地反映出其保養(yǎng)成本的經濟性。同時，比亞迪宋 Plus 作為油電混動車型，在能耗方面也較為出色，饋電狀態(tài)下百公里油耗 4.5L，實際車主平均百公里 4.1L，按一年一萬公里、92 號汽油七塊五毛錢一升算，油錢一年三千來塊，進一步降低了整體的用車成本。

綜上所述，比亞迪宋 Plus 在維修保養(yǎng)成本上展現(xiàn)出了不錯的優(yōu)勢。無論是常規(guī)保養(yǎng)的合理收費，還是維修時部分零部件的親民價格，都讓消費者在長期使用過程中，無需為高昂的費用而擔憂，真正做到了經濟實惠又省心。