全新奔馳的智能駕駛輔助系統表現出色。其硬件配置強大，配備了高性能中央處理器、前雙目攝像頭、全車四顆雷達及多個攝像頭，能快速準確地處理和判斷路面信息。由中國本土研發團隊主導開發的它，具備自動變道、自動遠離大車等實用功能，變道間距小、車速低、脫手時間長。同時，定制的高德地圖導航直觀易用，駕駛感受細膩穩定。此外，還有諸多亮點功能及 L3 級自動駕駛輔助，全方位保障駕駛安全與舒適 。

在具體功能方面，奔馳S級的智能駕駛輔助亮點頗多。智能領航限距功能速度適應范圍廣，能在20到210公里每小時的速度區間內精準控制與前車距離，無論是城市道路還是高速公路都能輕松應對，并且還能根據彎道、環島等特殊路況巧妙調整車速。智能領航轉向功能也十分實用，在直道或者緩彎時，它能幫助車輛穩穩保持在車道中間行駛，極大減輕駕駛者負擔。

主動式變道輔助系統也十分貼心，在特定車速下，只要開啟轉向燈，系統就會迅速檢查周圍車況，確認安全后實現平穩變道。而主動式緊急停車輔助系統更是為安全保駕護航，當檢測到司機手離方向盤時，會先智能警告，必要時直接自動剎車停車。主動式制動輔助系統具備橫向行人車輛探測功能，一旦探測到危險，會及時警告并剎車。

自動泊車功能也極為方便實用，全系都提供多種泊車方式供車主選擇，輕松解決停車難題。值得一提的是，奔馳還提供L3級自動駕駛輔助，在特定路段，駕駛者長按按鈕，系統就能接管駕駛，并且奔馳承諾承擔事故責任，這無疑給消費者吃下了一顆定心丸。

總之，全新奔馳的智能駕駛輔助系統憑借強大的硬件配置、豐富實用的功能以及對安全和舒適的極致追求，為駕駛者帶來了卓越的體驗，在智能駕駛領域展現出了極高的水準，也為未來出行描繪了更為美好的藍圖。