樂風車的動力輸出較為強勁，能夠滿足日常城市通勤和偶爾長途旅行的需求。它搭載不同排量發動機，1.4升發動機在3600rpm時輸出峰值扭矩128Nm，城市道路起步和加速迅速；1.6L車型最大功率78kw ，通過VGIS可變進氣歧管技術實現動力與經濟完美結合。此外，其發動機具備多項先進技術，自動變速箱也能自動調整換擋時機，傳動系統匹配順暢，換擋無明顯頓挫感。

樂風的1.4升DOHC發動機，不僅在3600rpm時能輸出128Nm的峰值扭矩，而且在整個轉速區間內，動力輸出都較為線性。這意味著在城市中頻繁的起步、加速操作時，駕駛者能感受到源源不斷的動力，不會有動力中斷或者突兀的感覺，讓每一次出行都輕松自如。

而1.6L車型的Twin-Tec DOHC16V發動機更是一大亮點。78kw的最大功率，配合VGIS可變進氣歧管技術，在保證動力充沛的同時，還兼顧了燃油經濟性。當你需要超車或者高速行駛時，它能迅速響應，提供足夠的動力支持；在日常巡航時，又能合理分配動力，降低油耗。

發動機采用的雙頂置凸輪軸16氣門設計，極大地增加了進氣效果及燃燒率，讓燃油充分燃燒，釋放出更多能量。再加上Delphi新一代發動機控制模塊，精確控制點火時刻，使得發動機的每一次做功都恰到好處。

自動擋車型搭載的日本Aisin Warner原裝進口的Step-gate四速自動變速箱，憑借高科技模糊控制技術，自動調整換擋時機，與發動機配合默契。HOLD電子擋位鎖定裝置提供的多種手自排模式，更為駕駛增添了樂趣與靈活性。

總的來說，樂風車在動力方面，無論是發動機的性能，還是變速箱的匹配，都展現出了較高的水準。它以強勁且平穩的動力輸出，為駕駛者帶來舒適的駕乘體驗，無論是應對城市的喧囂，還是踏上遠方的旅途，都能輕松勝任 。