汽車排量大小與省油有關系，但并非簡單的排量小就一定省油，排量大就一定費油。通常觀念里小排量大多更省油，可在高速上，大排量車若常松油門滑行，油耗可能更低。因為影響油耗的關鍵是發動機負荷，排量大的發動機負荷小，噴油量相對低。此外，發動機熱效率、車輛自重、駕駛習慣等諸多因素，都會對汽車油耗產生影響。

從發動機工作原理來看，內燃發動機將燃料和空氣混合氣體注入氣缸點燃，產生能量推動活塞運動，傳統汽車“粗放燃燒”會導致燃料浪費，這也是部分人覺得大排量汽車油耗高的原因之一。但決定油耗高低的核心在于熱效率，與排量并無絕對關聯。小排量車型在高速行駛時，要是熱效率低、能效差，就會增加油耗，而且相同車速下小排量車型轉速問題，也可能使其油耗比大排量車還高。

車輛自重對油耗的影響也不容小覷。汽車重量每降低1%，油耗能降低0.7%。用車環境不好、車重、常載重、載人多等情況下，排量小的車在上坡、開空調、跑高速或路況不佳時會超負荷運行，發動機不在經濟運行區間，油耗可能比排量大的車更高。

在同排量的車型中，發動機技術越先進的車會越省油。比如采用可變正時氣門系統、氣門數量多、渦輪增壓發動機等技術的車輛，在燃油利用上更高效。汽車的外形也有影響，鋒尖的外形風阻系數小更省油，前臉大嘴設計雖不利于燃油經濟性但舒適性高。

總之，汽車排量與省油之間不存在必然的、簡單的對應關系。不能僅依據排量大小來判斷車輛的油耗情況。購車時，要綜合考量發動機熱效率、車輛自重、發動機技術等多方面因素，才能挑選到符合自身需求且燃油經濟性較好的汽車 。