北汽新能源在智能化方面具有以下特點(diǎn)：

1. 達(dá)爾文系統(tǒng)：定義了整車人工智能系統(tǒng)，具有解放人、愉悅?cè)恕⒆猿砷L(zhǎng)的顯著特點(diǎn)。

2. 移動(dòng)智能空間：與松下共同打造，是智能駕駛座艙，設(shè)計(jì)科技智能，搭載大量人工智能設(shè)備和系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)深度人機(jī)交互、健康診斷、遠(yuǎn)程控制等，還具備自動(dòng)駕駛功能。

3. L3 級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車 LITE：基于百度阿波羅開放技術(shù)平臺(tái)開發(fā)，自動(dòng)駕駛技術(shù)介于 L3 與 L4 之間，具備多項(xiàng)實(shí)用功能，替代駕駛者做出判斷并執(zhí)行。

4. 一體化動(dòng)力總成、高性能底盤：具備 e-Motion Drive 智能電驅(qū)技術(shù)、一體化電驅(qū)動(dòng)總成、高性能底盤技術(shù)，為整車人工智能打下基礎(chǔ)，體現(xiàn)核心技術(shù)差異化優(yōu)勢(shì)。

5. 換電技術(shù)：發(fā)布了擎天柱計(jì)劃，通過換電和電池再利用技術(shù)，構(gòu)建綠色出行生態(tài)，EU 快換電車型具有能源補(bǔ)充的靈活性和便捷性。

6. 智能網(wǎng)聯(lián)成果：旗下高端品牌極狐以大會(huì)官方指定用車身份展示創(chuàng)新成果，在智能駕駛、數(shù)字化云平臺(tái)、智能座艙等關(guān)鍵核心領(lǐng)域打造高階智能駕駛解決方案。

7. 領(lǐng)先的架構(gòu)平臺(tái)：聯(lián)合華為等伙伴開發(fā)全球首個(gè)商業(yè)搭載 5G 的全冗余架構(gòu)電動(dòng)硬件平臺(tái)—IMC 智能模塊標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)，支持 5G 通信等，實(shí)現(xiàn)軟硬件完美匹配和人工智能進(jìn)化。

8. 出色的車型表現(xiàn)：極狐阿爾法 S 先行版在智能駕駛方面實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)突破，在多項(xiàng)測(cè)評(píng)中成績(jī)優(yōu)異，已在多城市開通城區(qū) NCA 功能，并保持每季度迭代優(yōu)化。

9. 智能技術(shù)規(guī)劃：制定智能座艙、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)規(guī)劃，與華為、百度等深度合作，推進(jìn)相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)和轉(zhuǎn)化，為用戶提供全場(chǎng)景自動(dòng)駕駛體驗(yàn)和有溫度的無人化出行服務(wù)。