更換機油時選擇合適的機油型號，要綜合考慮多方面。

車的類型很關鍵，豪華高性能車選全合成機油，換油周期長，能應對惡劣狀況，一般 10000 - 12000 公里換。普通車用半合成機油，8000 - 10000 公里左右換。

車的國別也得留意，日韓系車多是 20 或 30 粘度，美系德系車常選 40 粘度。

新車或性能好的車，氣缸密閉性好，用低粘度機油。舊車和低檔車，發動機有磨損，得用高粘度機油保護。

發動機型號也不能忘，一般渦輪增壓發動機，普通的用 5w30 機油，高性能的用 5w40 機油。自然吸氣發動機，選 20 或 30 粘度的機油。

季節有影響，夏天通常可用 5w30 機油。北方冬天冷，用 5W -40、5W - 30 型號，東北極寒天氣適合 0W - 40 或者 0W - 30 型號。

機油種類不同，更換周期不同，礦物質機油 5000 公里或半年換，適合小排量非渦輪增壓經濟型車。半合成機油 7500 公里 8 個月換，多數車型能用，性價比高。全合成機油 1 年或 10000 公里換，冷啟動順，省油，延長發動機壽命。

選機油時，標號很關鍵，0W 機油最低適應溫度是-35℃，5W 最低是-30℃，北方冷選 0W，南方用 5W 基本行。后面的 20、30、40 是粘度等級，數值越大機油越粘，保護效果越好。標號別亂換，不能比手冊要求低，比如手冊規定最低 5W-30，就別換 0W-20，粘度低油膜強度不夠，影響發動機壽命。反過來，廠家規定 20 夠了，一般別搞 40，除非特定情況，像車老了，開十幾二十萬公里，有點輕微燒機油，可以升一個粘度等級。

除了標號，還得看機油級別，以前 SN 級用得多，現在新車很多用 SP 級，字母越靠后質量越高價格越貴。

品牌方面，殼牌清潔性強，中低轉速表現好；美孚長效性、抗高溫好；嘉實多發動機保護出色。選機油根本之道是參照保養手冊，按要求選，老車可用高粘稠度機油減少磨損。