負責制定電動車規定的部門眾多，涵蓋多個領域。電動車規定的制定并非由單一部門完成，而是多個部門各司其職、協同合作。在國家層面，工信部、市場監管總局、公安部等聯合行動，從行業規范到產品安全進行統籌；地方上，公安機關交通管理部門負責登記上牌與交通安全管理，質監、工商等部門依據職責做好質量監管等相關工作，多部門共同發力保障電動車行業規范發展 。

工信部在電動車規定制定中扮演著重要角色。它著重于產業規劃和政策制定，推動電動車產業朝著健康、可持續的方向發展，為行業的長遠發展指明道路。比如合理規劃產業布局，引導企業有序競爭，促進技術創新，使得電動車行業不斷進步。

市場監管總局肩負著市場監管的重任。對電動車的生產、銷售環節嚴格把控，確保市場上流通的電動車產品符合相關標準和質量要求。只有經過嚴格監管，才能讓消費者購買到安全可靠的電動車，維護市場的良好秩序。

公安部則把重點放在交通安全管理上。負責電動車的注冊登記、上牌工作，同時處理交通違章行為，保障道路交通安全有序。通過有效的交通管理措施，讓電動車在道路上規范行駛，減少交通事故的發生。

在地方，各部門也積極發揮作用。像襄陽市，質監、工商、環保等部門依據自身職責，共同助力電動車管理。寧夏回族自治區的住房和城鄉建設部門負責城市非機動車道路建設，為電動車出行提供良好的硬件設施 。

總之，電動車規定的制定是一個系統工程。眾多部門從不同角度出發，發揮各自職能，相互配合，共同構建起完善的電動車管理體系，保障電動車行業有序發展，維護消費者權益和道路交通安全。