汽車冷媒加注過量會帶來諸多不良后果。當冷媒加注過量，會侵占膨脹空間，致使壓縮機熱交換效率降低，空調冷卻能力隨之被削弱，車內的制冷效果大打折扣，駕駛體驗也會變差。不僅如此，過量的冷媒會對系統高壓部分造成較大壓力，壓縮機很可能因此受損，使用壽命縮短。而且系統容易出現泄漏情況，高壓保護機制頻繁啟動使空調不斷關閉，進一步影響制冷。

從具體表現來看，在制冷效果上，由于冷媒過量，超出了系統的合理承載范圍，蒸發器內的冷媒無法充分蒸發吸熱，導致吹出的冷風溫度不夠低，車內難以達到預期的涼爽程度。即使將空調開到最大檔，也可能只是微微感覺到涼意，這在炎熱的夏天無疑是一種煎熬。

對于壓縮機而言，額外的壓力使其工作負擔加重。壓縮機就如同汽車空調系統的“心臟”，持續承受過大壓力，內部的零部件磨損加劇。長期處于這種惡劣工況下，壓縮機可能會出現異常噪音，甚至發生故障無法正常運轉，維修或更換壓縮機的成本可不低。

系統泄漏問題也不容忽視。過量的冷媒會使系統內壓力過高，超出管道和密封部件的承受極限，導致密封處出現縫隙，冷媒逐漸泄漏。一旦冷媒泄漏，不僅會影響制冷效果，還會對環境造成一定危害。而且高壓保護機制頻繁啟動，空調頻繁關閉又重啟，這不僅影響了制冷的持續性，還可能干擾車內電氣系統的正常運行。

總之，汽車冷媒加注過量帶來的后果不容小覷。它既影響了空調的制冷性能，讓駕駛環境不夠舒適，又對壓縮機等關鍵部件造成損害，增加維修成本，還可能引發系統泄漏等一系列問題。所以，在冷媒加注時，務必嚴格按照標準操作，確保汽車空調系統正常運行。