長城系汽車的動力系統優勢明顯。

先看哈弗，其車型配備先進渦輪增壓發動機，如哈弗 H6 搭載的 1.5T 或 2.0T 發動機，低轉速時能爆強大扭矩，起步加速迅速，有推背感。操控性能佳，精準轉向輕松掌控方向，懸掛調校兼顧舒適穩定。制動性能出色，緊急情況能迅速響應縮短剎車距離。越野性能也優秀，離地間隙高、四驅系統強、通過角離去角好，能應對復雜路況。

再看長城汽車自研的 3.0T+9AT/9HAT 動力總成，強悍方面，能提供 260kW 最大功率，低扭表現強化，脫困能力強。加入 48V BSG 電機后扭矩達 550N·m，對比奔馳、寶馬也不遜色。可靠方面，采用高強度曲柄連桿系統，疲勞安全系數高，通過多種工藝提高耐久性，能承受 150bar 燃燒爆壓。高效方面，熱效率達 38.5%，燃油消耗率為 250g/kWh 的高效區域占比超 70%，通過多種技術參數優化提升燃油效率。

長城發動機整體不錯。采用先進燃燒和渦輪增壓技術，低轉速下扭矩高，動力輸出出色。可靠性高，質量控制嚴格，故障發生率低，維修保養成本合理。燃油經濟性好，優化進氣排氣等系統提高利用率降低油耗。制造工藝嚴格，先進設備和高精度加工，多道檢測工序保質量。

長城汽車的全新混動技術 Hi4 有先天架構優勢。電機布局上，P2 布局能保持動力系統平順輸出，燃油經濟性好，可純電驅動和動能回收。P4 布局能實現四驅，分擔動力壓力。Hi4 系統中，P2 帶來優秀燃油經濟性和平順質感，大功率 P2 電機動力不俗且全速域覆蓋。后軸 P4 電機讓車具備四驅能力，快速介入助脫困和穩定行駛，節能表現優秀，以兩驅能耗價格享四驅性能體驗。