紅旗CA72的研發團隊都有哪些成員?

紅旗CA72的研發團隊成員包括原一汽集團工程師陶培生、原一汽轎車廠副廠長崔洪松、CA72紅旗轎車造型主要設計者程正、原一汽轎車廠總工程師智百年、原一汽集團工程師赫世躍等。

在研發過程中,全體工人齊心協力,他們以極高的熱情和奉獻精神投入工作,甚至在樣車研發期間不回家,日夜奮戰。

當時長春一汽采取“趕廟會”的形式,讓各車間認領零部件進行仿制。對于發動機、變速箱這類復雜零件,先進工作者們自告奮勇進行仿制。

盡管面臨諸多困難,如對 V8 技術知之甚少,但研發團隊通過解讀俄語文獻逐步掌握原理。

在外觀設計上,研發團隊沒有照搬國外藍本,如 ChryslerImperial 等車型,而是進行多輪設計實驗,融入中國元素,如源于中國折扇的直瀑式前格柵、源自故宮紅燈籠的尾燈等。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價

最新問答

4100發動機作為往復活塞式內燃機,工作原理是將燃料化學能轉化為活塞運動的機械能并對外輸出動力。4100代表4缸且缸徑為100毫米,常見的汽油、柴油4100發動機均是如此。其中,柴油機靠壓縮點火,壓縮沖程結束時可燃混合物高溫高壓下自燃,推動
四輪皮卡電動車的動力性能較為強勁,在很多方面甚至超越傳統燃油皮卡。電動皮卡功率突出,最大功率往往能超 200kW,動力輸出可瞬間爆發,百公里加速能達 4 秒級,這些都是燃油皮卡難以企及的。在拖拽、脫困、涉水等方面,電動皮卡優勢顯著,動力傳遞
日野柴油發動機的維護保養要點涵蓋常規保養、關鍵系統檢查、故障診斷與排除等多個方面。常規保養需按推薦周期更換機油、“三濾”等;關鍵系統如進氣、排氣、潤滑、冷卻系統要定期檢查維護;故障診斷可參考制造商故障列表、利用診斷監視器等。做好這些保養工作
要預防柴油發動機出現高溫情況,需從多方面入手。柴油發動機高溫受多種因素影響,超負荷作業、冷卻液不足、散熱裝置問題等都可能引發。所以要避免長時間重載工作,定期檢查冷卻液液位并及時補充;確保散熱裝置正常,比如清理散熱器表面雜物、檢修液壓系統;還
上劃加載更多內容
AI選車專家