長安 CM8 的安全配置較為全面，能為駕乘人員提供可靠保障。它采用了碰撞式吸能結(jié)構(gòu)與轉(zhuǎn)向柱筒，在遭遇碰撞時可有效吸收能量、降低沖擊力。同時配備多個安全氣囊，能大幅減少碰撞中對乘員的傷害。此外，諸如 ABS+EBD 系統(tǒng)、智能安全帶、防夾玻璃、剎車輔助系統(tǒng)等一系列安全配置也一應俱全，從各個方面呵護車內(nèi)人員的安全。

其中，ABS+EBD系統(tǒng)堪稱行車路上的穩(wěn)定器。在緊急制動時，ABS能防止車輪抱死，讓車輛保持可控的制動狀態(tài)，避免車輛失控甩尾。EBD則可根據(jù)車輛負載情況，自動分配前后輪的制動力，確保制動效果的最優(yōu)化。這二者相輔相成，極大提升了車輛制動時的安全性與穩(wěn)定性。

智能安全帶也是一大亮點，它不再是簡單的束縛裝置。在車輛發(fā)生緊急情況時，智能安全帶能夠迅速收緊，將駕乘人員牢牢固定在座位上，有效降低因慣性而產(chǎn)生的位移和傷害。防夾玻璃的配備更是貼心，在車窗關(guān)閉過程中，一旦檢測到有障礙物，玻璃便會自動停止上升或下降，防止夾傷車內(nèi)人員，特別是兒童，為乘車生活增添一份安心。

剎車輔助系統(tǒng)的加入，進一步增強了車輛的制動性能。當車輛遇到緊急情況需要急剎車時，該系統(tǒng)會自動增加制動力度，縮短剎車距離，盡可能避免碰撞事故的發(fā)生。電子穩(wěn)定系統(tǒng)也時刻保駕護航，它能實時監(jiān)測車輛的行駛狀態(tài)，在車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度或不足時，自動對相應車輪進行制動干預，確保車輛始終按照駕駛員的意圖行駛。

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)也不可或缺，它能實時監(jiān)控輪胎的氣壓情況，一旦發(fā)現(xiàn)胎壓異常，便會及時發(fā)出警報，提醒駕駛員及時處理，避免因胎壓問題引發(fā)爆胎等安全隱患。

長安CM8通過這些豐富且實用的安全配置，從車身結(jié)構(gòu)到主動安全系統(tǒng)，從被動防護到細節(jié)關(guān)懷，構(gòu)建起了一個全方位的安全防護網(wǎng)，為駕乘人員營造了一個可靠、安心的出行環(huán)境 。