現(xiàn)代汽車集團的品牌戰(zhàn)略是怎樣的?

現(xiàn)代汽車集團的品牌戰(zhàn)略多元且具前瞻性,積極推進全球化、聚焦電動化轉(zhuǎn)型并強化技術(shù)研發(fā)等。現(xiàn)代汽車成立多年成為全球第五大汽車制造商,積極全球化并建立全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)。其聚焦電動化,制定宏偉銷量目標(biāo),將推出多款電動車型,革新電池技術(shù)。同時,加強氫技術(shù)與SDV技術(shù)能力,還在短期推進 OTA 功能普及,從多維度布局,引領(lǐng)品牌持續(xù)發(fā)展 。

在電動化戰(zhàn)略布局上,現(xiàn)代汽車集團可謂不遺余力。計劃到 2030 年實現(xiàn)全球年銷量 555 萬輛,其中電動汽車年銷量 200 萬輛的目標(biāo),彰顯了其在電動領(lǐng)域的決心。為此,集團將推出更強性能、更高燃油效率的下一代混合動力系統(tǒng),增加混合動力車型的數(shù)量,全新的 EREV 車型也將閃亮登場。在電池技術(shù)方面,大力推進革新,致力于打造 21 款電動車型,全面覆蓋經(jīng)濟型、豪華型及高性能車型各個細分市場,滿足不同消費者的需求。這種全方位的電動化布局,旨在讓現(xiàn)代汽車集團在未來的電動汽車市場中占據(jù)重要地位,成為行業(yè)的引領(lǐng)者。

在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域,現(xiàn)代汽車集團同樣有著長遠的規(guī)劃。不斷增加研發(fā)費用和資本開支,加強氫技術(shù)能力的建設(shè),氫能源作為一種清潔、高效的能源,具有巨大的發(fā)展?jié)摿ΓF(xiàn)代汽車集團提前布局,為未來的能源轉(zhuǎn)型做好充分準(zhǔn)備。同時,積極發(fā)展 SDV 技術(shù),這一技術(shù)的發(fā)展將為汽車的智能化、網(wǎng)聯(lián)化帶來新的突破,提升用戶的駕駛體驗和汽車的安全性、便利性。

除了在全球范圍內(nèi)的戰(zhàn)略規(guī)劃,現(xiàn)代汽車集團旗下的北京現(xiàn)代也有著獨特的品牌戰(zhàn)略。基于對產(chǎn)業(yè)變革和市場需求的洞察,北京現(xiàn)代提出以“真·質(zhì)”為核心的品牌煥新戰(zhàn)略,巧妙地將全球品質(zhì)與本土化創(chuàng)新相融合。在產(chǎn)品上,升級品牌獨有的“風(fēng)動美學(xué)”理念,強化主動安全與行車安全技術(shù),提升燃油效率和環(huán)保性,滿足消費者對品質(zhì)的追求。在營銷方面,積極投身體育營銷、文化營銷以及企業(yè)社會責(zé)任活動,提升品牌在消費者心中的形象和美譽度。在服務(wù)領(lǐng)域,加快三四線城市經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)布局,擴大全球統(tǒng)一 GDSI 形象標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)特約店的規(guī)模,并提供超長質(zhì)保服務(wù),為消費者提供更多保障。

現(xiàn)代汽車集團的品牌戰(zhàn)略是一個全面而系統(tǒng)的布局。通過全球化的制造與研發(fā)網(wǎng)絡(luò),確保品牌的技術(shù)實力和產(chǎn)品品質(zhì);聚焦電動化轉(zhuǎn)型,順應(yīng)時代發(fā)展潮流,搶占未來市場的先機;加強氫技術(shù)和 SDV 技術(shù)等前沿技術(shù)的研發(fā),為品牌的可持續(xù)發(fā)展注入動力;旗下北京現(xiàn)代的本土化戰(zhàn)略,則進一步貼近中國市場和消費者,提升品牌的市場適應(yīng)性和競爭力。這一系列戰(zhàn)略的協(xié)同推進,將助力現(xiàn)代汽車集團在激烈的市場競爭中穩(wěn)步前行,不斷書寫新的輝煌篇章 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價

最新問答

株洲有多家4s店銷售雷克薩斯,比如株洲美東雷克薩斯,他們的電話號碼是400-815-0606 轉(zhuǎn) 8069,撥打可獲得最新報價。太平洋汽車為您收集了株洲范圍內(nèi)的雷克薩斯 地址大全以及門店聯(lián)系電話,僅供參考。 下方是株洲雷克薩斯 經(jīng)銷商門店的
奧迪 Q5L 按揭提前還款是否有違約金,這得看具體情況。 一般來說,銀行和汽車金融公司的規(guī)定不太一樣。 銀行方面,大部分不會對已經(jīng)償還一年的車貸收取違約金。但如果沒滿一年,違約金收取基本上是還款金額的 2%-5%,也有的銀行收取幾個月的
奧迪 Q5 的保養(yǎng)費用不算貴,在同級別車型中處于中等水平。每次保養(yǎng)費用大概在 1000 元到 2000 元之間。 以奧迪 Q5 2013 款 40 TFSI 進取型為例,4S 店建議每 5000 公里保養(yǎng)一次,5 萬公里時保養(yǎng)項目包括機油
奧迪 Q5L 長期使用 S 檔是否會損害車輛?答案是一般不會,但也不建議長期使用。 S 檔是汽車的運動模式,在這個模式下,變速箱能自由換擋,不過換擋時機延遲,讓發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上維持較長時間,從而獲取更大扭力輸出與加速度。比如在爬坡或快速超車
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家