長安新款車的市場競爭力如何?

長安新款車的市場競爭力整體較強(qiáng)。

長安 CS75Plus 而言,其依托長安的一體研發(fā)技術(shù),設(shè)計(jì)理念領(lǐng)先,能讓客戶體驗(yàn)到精致時(shí)尚氣質(zhì)。新款 CS75Plus 軸距大幅增加,提升了車內(nèi)乘坐空間,配置提供多種選擇。動力方面,1.5T 直噴增壓發(fā)動機(jī)家用足夠。但前臉設(shè)計(jì)相較現(xiàn)款有所變化,缺乏力量飽滿感。

長安覽拓者在皮卡市場競爭力出色。其外觀采用山河美學(xué)設(shè)計(jì)語言,機(jī)蓋有隆起線條增加肌肉感,大尺寸中網(wǎng)和鍍鉻飾條提升檔次感,車身側(cè)邊和車尾設(shè)計(jì)硬派,大尺寸車身辨識度高。內(nèi)飾豪華舒適,擁有懸浮式儀表和大屏,軟質(zhì)材料多。動力搭載 2.0T 發(fā)動機(jī),有汽油和柴油可選,傳動表現(xiàn)優(yōu)秀,能滿足不同需求。

長安 UNI-K 在中型 SUV 市場表現(xiàn)亮眼。設(shè)計(jì)結(jié)合豪華與科技元素,無邊框中網(wǎng)、鋁合金車輪等外觀設(shè)計(jì)充滿科技感,但車身大停車不便。內(nèi)飾科幻實(shí)用,配置豐富,但中控面板易落灰。空間寬敞,后排座椅舒適,但支撐性有待提升。動力搭載 2.0T 發(fā)動機(jī)和 8 擋手自一體變速箱,動力充足換擋平順,但油耗較高。價(jià)格方面,售價(jià)區(qū)間為 15.49 萬—18.49 萬元,配置升級,四驅(qū)版車型選擇余地變小。

長安新款 UNI-T 在年輕高端 SUV 領(lǐng)域有優(yōu)勢。2022 款 UNI-T 為年度改款,外觀延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì),新增“四葉草”LED 燈、“機(jī)甲綠”配色等。內(nèi)飾新增橙黑雙色搭配,配置增添 L2 級駕駛輔助系統(tǒng)等,動力換裝全新藍(lán)鯨 1.5T 發(fā)動機(jī),功率提升。與哈弗赤兔相比,動力有驚喜,空間差距不大,配置各有側(cè)重。

長安逸動 DT 改款升級,豐富了十萬級家轎市場競爭力,但外觀和內(nèi)飾沿用老款設(shè)計(jì),配置上部分僅在高配車型中出現(xiàn),動力搭載 1.6L 自然吸氣四缸發(fā)動機(jī),傳動系統(tǒng)有兩種選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

法拉利車標(biāo)圖片的演變歷程豐富而獨(dú)特。其靈感最早可追溯至薩沃伊公爵皇家皮埃蒙特團(tuán)的團(tuán)旗,后經(jīng)一系列發(fā)展。1923 年恩佐·法拉利獲贈躍馬徽標(biāo),1929 年標(biāo)志首次現(xiàn)于官方文件并添加淡黃色背景。1932 年盾形躍馬徽標(biāo)出現(xiàn)在阿爾法羅密歐賽車上,
豐田威馳的空間大小足夠家庭使用。這款車的軸距在同級別車型中較為靠前,為寬敞的內(nèi)部空間奠定了基礎(chǔ)。其前排座椅調(diào)節(jié)范圍大,各種身材的人都能找到舒適坐姿,頭部空間也很充裕。后排表現(xiàn)同樣出色,不僅腿部空間能滿足日常所需,且地板平整,坐三個(gè)成年人也不
福特房車 E450 的二手市場行情呈現(xiàn)出價(jià)格區(qū)間跨度較大的特點(diǎn),大致在 30 萬到 120 萬之間。其價(jià)格受多種因素影響,車齡長、里程數(shù)高的車輛價(jià)格相對較低,而保養(yǎng)良好、無重大事故且行駛里程少的則價(jià)格較高;不同地域的經(jīng)濟(jì)水平差異,也會使報(bào)價(jià)
奔馳CLK240的油耗表現(xiàn)處于該級別車型正常水平,綜合油耗約10升/百公里。這款車搭載2.6L V型6缸發(fā)動機(jī),在城市擁堵路況下,每百公里油耗約15升,而在郊區(qū)行駛時(shí),油耗約7.5升/百公里。以95號汽油每升9元計(jì)算,每公里油費(fèi)約0.9元。
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家