機油顏色變深并不一定就需要更換。全新機油多呈現淺黃色、黃棕色或深棕色且能透光，使用中顏色會發生變化。顏色變化慢，說明其使用壽命長，尚可繼續使用；若變化快，則需考慮更換。此外，機油含有雜質或產生異味時也需更換。機油顏色只是判斷更換時機的一方面，還需綜合多維度分析，定期檢查其狀態，以保障發動機正常運行 。

當機油變成黑色時，通常就需要更換了。這是因為機油在發動機內長期使用，會逐漸分解并吸收雜質，導致顏色變黑。判斷機油顏色有幾個要點：沉積環顏色深淺可判斷機油污染程度；擴散環寬度和顏色均勻程度，能反映機油內添加劑對污染雜質的分散能力；油環顏色表示機油氧化程度，且分四個等級。通過這些要點，可以較為準確地判斷機油的狀況 。

除了觀察顏色，還可以使用機油試紙檢測。取出一滴機油滴在試紙上，觀察油的擴散情況。如果油滴擴散的邊緣模糊不清，或者形成一個明顯的圈，說明機油還可以繼續使用；但要是圈的輪廓非常清晰且擴散不大，那就意味著機油老化或被污染，需要更換 。

另外，機油類型不同，其性能和使用壽命也有差異。常見的機油類型有礦物油、合成油、全合成油和半合成油。多數汽車使用礦物油，不過現在越來越多的汽車選用全合成油，因其性能更好、使用壽命更長。而且，多級機油雖有優點，但使用中可能出現過早發黑或機油壓力小的情況。同時，機油顏色變化還與季節有關，冬季應選擇黏度小的機油，夏季或發動機嚴重磨損時，則要選擇高黏度機油 。

總之，判斷機油是否需要更換不能僅依據顏色變深這一點，要綜合多方面因素考量。通過觀察顏色、使用試紙檢測、了解機油類型特點以及結合季節等情況，全面評估機油狀態，從而確定最佳的更換時機，保障發動機始終處于良好的運行狀態。