大運汽車的安全配置非常出色。

首先，其駕駛室設計出色，像新 N8E 鉅贏版采用全鋼骨架寶鋼材質駕駛室，N8V 渣土自卸車采用鳥巢式剛性骨架結構駕駛室，N9H 升級版采用四點懸浮式可翻轉駕駛室，新 N8E 3.0 版采用鳥巢式全鋼骨架寶鋼材質駕駛室，這些設計能在碰撞時有效保護駕駛員，緩沖碰撞力度，減少駕駛艙變形。

其次，制動系統先進，發動機缸內輔助制動技術制動時變形小、反應快、可靠性高，液力緩速器能承擔大部分制動操作，延長主制動壽命，控制車輛恒速下坡，減少制動粉塵，超強制動扭矩預防剎車過熱失效，降低制動器磨損。

再者，安全輔助系統豐富，V7 配備 ESC 電子穩定系統、FCW 前防碰撞預警系統、LDWS 車道偏離預警系統等，N9H 530 配置防碰撞警示系統、車道偏離預警系統、疲勞監測系統，新 N8E 3.0 版標配車道偏離預警系統、前碰撞預警系統。

另外，在細節方面也很用心，N9H 530 前臉線束合理布置，新 N8E 3.0 版制動管路、閥體、制動氣室等均采用國際品牌，可靠性有保障。

針對重卡車輛重、剎車距離長、剎車片磨損快等特點，大運 V9 重卡配備發動機輔助制動，并加裝液力緩速器，減少剎車次數，避免剎車過熱制動失效，還配裝了 TPMS 胎壓監測系統、FCW 碰撞預警、LDWS 車道偏離預警、ABS 防抱死、ESP 電子穩定控制系統、EPB 電子駐車系統等主動安全功能，有效降低意外事故發生。

大運重卡駕駛室采用高強度鋼板打造，可承受 10 噸重的頂壓與正、側、后方的高強度沖擊，滿足歐洲碰撞法規。

總之，大運汽車在安全配置方面考慮周全，能為駕駛者提供可靠的安全保障。