大運汽車的安全配置亮點眾多。

首先是主動安全方面，大運 V9 重卡配備發動機輔助制動和液力緩速器，能減少剎車次數、避免制動失效，還配裝了 TPMS 胎壓監測系統、FCW 碰撞預警、LDWS 車道偏離預警、ABS 防抱死、ESP 電子穩定控制系統、EPB 電子駐車系統等功能，有效降低意外事故發生。大運 N9H 530 燃氣牽引車配置了防碰撞警示系統、車道偏離預警系統、疲勞監測系統，車輛大燈采用 LED 光源并引入輔助轉向燈設計。

其次在被動安全上，大運重卡駕駛室采用高強度鋼板打造，可承受 10 噸重頂壓與正、側、后方高強度沖擊，滿足歐洲碰撞法規。大運 V7H 駕駛室采用鳥巢式結構，多處使用高強鋼，車架強度高。大運 N9H 燃氣牽引車的前艙蓋內側有槽鋼中置防撞梁，整車采用鳥巢式結構，前臉線束合理布置，可翻轉駕駛室采用四點懸浮式設計。

此外，大運 N8V 渣土自卸車有四點懸浮駕駛室，能在碰撞時使駕駛室后移下行；駕駛室為鳥巢式剛性骨架結構，采用寶鋼高強度鍍鋅板；通過了駕駛室碰撞試驗；具備制動安全系統。大運 V9 重卡的駕駛室采用吸能后移設計，車身大量采用高強鋼。

總之，大運汽車在主被動安全配置上表現出色，為駕駛者的出行提供了可靠保障。