吉利的發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)嗎?

吉利的發(fā)動機(jī)技術(shù)是先進(jìn)的。

吉利一直在努力提升發(fā)動機(jī)技術(shù)研發(fā)能力,擁有多種類型發(fā)動機(jī),像渦輪增壓、自然吸氣和混合動力的。比如 DHE15 混動專用發(fā)動機(jī),歷經(jīng) 5 年研發(fā),熱效率達(dá) 43.32%,在星越 L 雷神 Hi-X 車型上表現(xiàn)良好。

吉利 1.8 發(fā)動機(jī)很棒,是國內(nèi)可靠的發(fā)動機(jī)之一,維修率低,新一代的油耗和功率比出色,采用歐洲技術(shù),自主研發(fā)的 1.8TD 缸內(nèi)渦輪增壓直噴技術(shù),最大功率 184 馬力,最大扭矩 285 ?!っ?。

吉利還收購了澳大利亞 DSI 和沃爾沃汽車品牌,與沃爾沃合作,實(shí)現(xiàn)全開發(fā)流程、全方位合作,在寧波成立動力總成公司,有 2400 多人研發(fā)團(tuán)隊和近 40 名注冊動力系統(tǒng)專家。

吉利的 4G18TD 型號發(fā)動機(jī)采用德系技術(shù)并優(yōu)化改進(jìn),符合中國消費(fèi)者需求。部分發(fā)動機(jī)采用先進(jìn)渦輪增壓技術(shù),低轉(zhuǎn)速能提供大扭矩,起步加速出色,像 1.5T 發(fā)動機(jī)最大扭矩可觀,城市道路響應(yīng)迅速。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面,通過優(yōu)化燃燒和高效燃油噴射系統(tǒng)降低燃油消耗,與同級別車比有優(yōu)勢??煽啃陨?,研發(fā)生產(chǎn)嚴(yán)格遵循質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),用高品質(zhì)零部件和先進(jìn)制造工藝確保穩(wěn)定。

發(fā)動機(jī)有自主研發(fā)和與國際品牌合作開發(fā)系列,自主研發(fā)的 JL 系列注重燃油經(jīng)濟(jì)性和動力平衡,與沃爾沃合作的 1.5TD 發(fā)動機(jī)功率輸出好,扭矩不錯,駕駛靈活舒適。嘉際的 1.5T 三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)配合輕混系統(tǒng),性能出色,綜合油耗僅 5.9L/100km。

總之,吉利發(fā)動機(jī)性能好,技術(shù)不斷進(jìn)步,能滿足不同消費(fèi)者需求,在市場有強(qiáng)競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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