不同車型更換剎車油的方法不一樣。由于不同車型使用的制動液成分不同，如一汽豐田車型多用 DOT3 等級的，不可混用；且更換周期有差異，有的 4 萬公里或 3 年，有的 3 萬公里，有的 6 萬公里，需參照車主手冊；同時更換量也不同，普通轎車約 1 升。此外，更換剎車油的方式有傳統、改進、更高級等多種，不同車型適用方式有別。總之，更換剎車油方法因車型而異。

在具體操作步驟上，不同車型也存在一些區別。雖然大致流程都是先抽出舊油，再加入新油，但細節之處各有不同。比如有些車型的剎車油壺位置較為隱蔽，尋找和操作起來相對麻煩；而有些車型在放油時，對剎車踏板的踩踏力度和頻率要求不同。

傳統方法通過升降機和多人協作，踩剎車和放油排出舊油，此過程需注意控制剎車壓力防止舊油噴濺，這種方式對于一些底盤較高、結構相對簡單的車型可能更適用；改進方法用軟管連接排氣螺釘和接油盤緩緩放油，過程中要保持制動油壺有油避免空氣混入，可逐個輪子排油，優先處理前輪，排油后啟動車輛進行制動器排氣，一些家用轎車采用這種方式較為合適；更高級的解決方案是利用抽油泵或真空泵通過封閉系統更換，快速且減少漏油風險，部分高端車型因其精密的制動系統，可能更適合這種方式。

此外，不同車型在剎車油的選擇上也有差異。微型、中低檔車可用DOT3，中高檔車建議用DOT4。總之，更換剎車油不能一概而論，車主在操作前務必仔細查閱車輛手冊，了解自己車型的具體要求，若對操作不熟悉，最好尋求專業人員的幫助，以確保剎車系統的正常運行和行車安全。