本田 ZRV 的動力性能整體表現不錯，能滿足不同場景的駕駛需求。它提供多種動力選擇，1.5T 渦輪增壓發動機最大功率 134kW，峰值扭矩 240N·m，在同級別中具備優勢，駕駛時輕踩油門動力逐漸跟上，加速超車相對輕松。混動版車型搭載第四代 i - MMD 雙電機混合動力系統，動力輸出和提速響應良好。而且 CVT 變速箱讓動力傳輸平順，能帶來舒適的駕駛體驗。

在實際駕駛體驗中，本田ZRV在起步階段雖可能稍顯肉，但只需輕踩油門，動力便會逐漸涌現。在城市道路行駛時，其油門調校十分靈敏，當速度達到30公里時，能明顯感受到強烈的推背感。在30 - 80公里的速度區間內，提速也并不緩慢，動力輸出呈現出線性的特點，駕駛過程十分流暢。即便行駛在高速公路上，車輛達到120的速度也能輕松駕馭，展現出穩定的動力性能。

在爬坡能力方面，1.5和1.8排量車型的發動機功率和車輛負載會影響爬坡扭矩輸出，但總體能確保不會出現動力不足的情況。無論是前驅還是四驅驅動布局，都能保證車輛具有更穩定的抓地力，為駕駛提供可靠保障。

另外，為保證燃油經濟性，變速箱可能會給人動力不足的錯覺。不過，只要穩住油門、保持轉速，整體動力表現還是值得認可的。而其CVT變速箱足夠平順，有效提升了駕駛的舒適度。

總之，本田ZRV的動力性能在不同場景下都有不錯的表現，多種動力配置滿足了不同消費者的需求，在動力輸出、駕駛平順性以及燃油經濟性等方面取得了較好的平衡，是一款動力性能較為出色的車型 。