主動剎車系統后期維護的麻煩程度因多種因素而有所不同。不同品牌、車型的主動剎車系統，由于傳感器類型、零部件的差別等，維護成本與難度存在較大差異，中高端車型往往更復雜。而且，原裝系統與后期加裝系統在維護上也有區別，后者穩定性差、故障概率高。此外，地區差異也會影響維護費用。所以，不能一概而論地說主動剎車系統后期維護是否麻煩 。

從傳感器角度來看，一些先進精密的傳感器被應用在高端車型的主動剎車系統中，這類傳感器一旦出現故障，維修與更換成本極高。因為其技術含量高、生產工藝復雜，所以在維護時需要專業的技術人員以及特定的設備。而經濟型車輛采用的基礎傳感器，相對來說成本較低，維護起來也沒那么麻煩。

車輛型號也是關鍵因素。小眾或高性能車型，由于其零部件的獨特性和稀缺性，價格往往比較昂貴，并且維修渠道相對較少。這意味著在維護主動剎車系統時，不僅零部件難尋，維修成本也會很高。而主流車型由于市場保有量大，零部件價格更為親民，維修渠道也更多，維護起來自然更加便捷。

原裝系統在維護時，通常按照品牌的標準流程進行即可，有較為規范的體系。但后期加裝的主動剎車系統就狀況頻出了。由于加裝過程可能不夠規范，系統穩定性較差，故障發生的概率更高。而且市場上加裝配件價格范圍大，質量參差不齊，增加了維護的難度與成本。

此外，經濟發達地區的人力成本、物價水平相對較高，主動剎車系統的維護費用也就水漲船高。而在欠發達地區，維護費用則相對較低。

總之，主動剎車系統后期維護的麻煩程度是多方面因素共同作用的結果。在購車時，消費者可提前了解相關信息，若考慮后期加裝，更要謹慎選擇正規渠道和優質配件，以降低維護的難度與成本 。