經常在海邊行駛的車每兩周左右洗一次較為合適。海邊的空氣鹽分高，車輛行駛后，鹽分、灰塵等有害物質會大量附著，對金屬部件和車漆造成腐蝕。像底盤、輪轂這些部位，受鹽分侵蝕的風險更大，若不及時清洗，金屬部件易生銹損壞。所以，為減緩腐蝕和潛在損傷，保持車輛良好狀態(tài)，每兩周洗一次車是比較恰當的選擇 。

具體來說，每兩周進行一次全面洗車，能夠有效去除車輛表面長時間積累的鹽分和污垢。在洗車時，不僅要注重車身外觀的清潔，更要著重對底盤和輪轂等關鍵部位進行深度清洗。因為底盤作為汽車的重要支撐結構，長期受到鹽分侵蝕會影響其穩(wěn)定性和安全性；輪轂則直接關系到行車的操控性和舒適性，鹽分的積累可能導致輪轂表面損壞，影響輪胎的正常使用。

另外，每次行駛后都要及時清洗底盤。海水中的氯離子對金屬有很強的腐蝕作用，底盤長時間接觸帶有鹽分的水汽，極易受到損害。及時清洗底盤，能最大程度降低腐蝕風險，延長底盤部件的使用壽命。

不過，洗車頻率也并非越頻繁越好。過于頻繁地洗車，比如一周多次，會加速漆面的氧化，使車漆失去原本的光澤和保護性能。而且暴曬后的車不宜用冷水清洗，否則車漆表面可能受損甚至開裂。同時，洗車必須使用循環(huán)水，死水洗車容易劃傷車身油漆。

總之，經常在海邊行駛的車輛，在洗車這件事上要把握好度。每兩周左右進行一次全面車身清洗，每次行駛后及時清洗底盤，如此才能在保護車輛不受鹽分侵害的同時，維持車輛外觀與性能的良好狀態(tài)，讓愛車陪伴我們更久。