保時捷 356 在汽車史上具有極其重要的地位。

它是保時捷品牌的開端，為保時捷的發展奠定了堅實基礎。

356 的設計獨特，外觀上，短小車身、低矮車頂和露天駕駛室的設計，使其駕駛感受更純粹，前臉和流線型車身呈現出經典時尚美感。

動力性能方面，雖發動機相對較小，但輕量化車身讓其操控和加速表現卓越，能讓駕駛者充分感受馬力。

而且，356 與大眾共用零部件，降低了成本。其車體零件起初很多來自大眾，后來進行了優化和改進。工程師對大眾發動機改造，提升了功率。還從洛克希德購買液壓剎車用于前輪。

356 具備優秀的空力學處理和組裝品質，在歐洲車迷間有很好的風評，無論街道還是賽場都常見其身影。

第一輛保時捷車型 356/1 沒有固定車頂，中置發動機。隨后出現的 356/2 只生產 52 輛，價格高昂。

356 還有最終且最強的版本 356SC，采用 1.6 升水平對置四缸風冷發動機，機械和性能大幅提升，很多部件沿用至今。

356 生產近 80000 輛，一半仍在使用，證明了保時捷的精湛工藝和卓越品質。

盡管它后來因意大利跑車的競爭而顯得落后，但為 911 車型的誕生創造了條件。

保時捷為慶祝品牌誕生 70 周年，還復刻了 356“No.1”展示車，還原了當年的工藝和形狀。

總之，保時捷 356 在汽車史上留下了濃墨重彩的一筆，是汽車發展的重要里程碑。