碳陶剎車盤價格昂貴，主要是由于材料成本高、制造過程復雜以及銷量有限。碳陶剎車盤選用的碳材料價格遠超普通剎車盤使用的鐵，且需匹配更高等級的緊固件，材料成本大增。同時，制造碳陶剎車盤耗時長達三周，未完全實現機械化，依賴人工與專門設備，生產成本高昂。此外，其多應用于賽車和高端公路車，市場需求規模小，難以分攤成本，種種因素疊加致使其價格居高不下 。

先來說說材料成本這一關鍵因素。碳材料本身獲取難度就大，其特性決定了它在性能上遠勝普通的鐵材料，為了發揮碳陶剎車盤長壽命、高性能等優勢，與之適配的緊固件也必須是更高等級的，這些都大幅增加了原材料采購的費用。每一個環節的材料成本提升，都如同往價格的天平上添加砝碼，讓碳陶剎車盤的價格一路走高。

制造過程的復雜程度同樣不可小覷。長達三周的制造周期，這可不是普通剎車盤能比擬的。而且目前并未完全實現機械化生產，意味著大量的人工參與其中。人工操作不僅效率相對較低，還需要專業技術人員，人力成本直線上升。同時，制造過程需要專門的設備，從設備的研發、采購到維護，這都是一筆不小的開支。每一道工序、每一項投入，都在不斷推高其制造成本。

再看市場銷量方面。碳陶剎車盤主要面向賽車領域以及高端公路車。賽車對于剎車盤性能要求極高，高端公路車為了凸顯其高端品質，也會選用碳陶剎車盤。但這兩個領域的市場規模相對有限，銷量難以和普通汽車零部件相比。由于產量少，無法通過大規模生產來降低單位成本，分攤到每一個剎車盤上的成本就會很高。

綜上所述，碳陶剎車盤因材料成本高、制造復雜、銷量有限等多種因素，導致其價格一直處于高位。這也使得它成為汽車領域中較為“昂貴”的存在。