新款奔馳的智能駕駛輔助系統相當出色。它首發的 L2+導航輔助駕駛系統覆蓋全國高速與城市快速路段，硬件配置強大，中央處理器、攝像頭、雷達等協同工作，能快速精準處理路面信息。由本土團隊主導開發，帶來諸多貼合國情的實用功能，如自動變道、自動遠離大車等。此外，其駕駛感受細膩平順，還基于先進芯片和交互系統提供豐富應用。多種功能提升了駕駛的舒適性與安全性 。

在實際駕駛體驗中，新款奔馳智能駕駛輔助系統的各項功能優勢盡顯。智能領航限距功能速度范圍寬廣，能在20到210公里每小時的區間內精準控制與前車距離，不管是在暢通無阻的高速路段，還是車流稍密的城市快速路，都能穩定發揮作用。并且，它還能充分考慮彎道、環島等特殊路況，合理調整車速，讓駕駛過程更加安全、流暢。

智能領航轉向功能也十分實用，在直道或者緩彎時，能恰到好處地提供轉向扭矩，幫助車輛穩穩保持在車道中間，減少駕駛者頻繁微調方向的操作，極大減輕駕駛負擔。

主動式變道輔助系統同樣可圈可點，在特定車速下，當駕駛者開啟轉向燈，系統便會迅速檢查周圍車況，在確保安全的情況下實現平穩變道，整個過程自然流暢，宛如老司機操作。

此外，自動泊車功能對于停車技術不太熟練的駕駛者來說堪稱福音。新款奔馳全系提供多種泊車方式選擇，輕松應對各種停車場景，讓停車不再成為難題。

值得一提的是，奔馳還推出了L3級自動駕駛輔助，在特定路段，駕駛者只需長按按鈕，系統就能接管駕駛，而且奔馳會承擔相應事故責任，給駕駛者吃下一顆定心丸。

新款奔馳的智能駕駛輔助系統憑借豐富且實用的功能、強大的硬件支持以及細膩平順的駕駛感受，全方位提升了駕駛的舒適性與安全性，為用戶帶來了更優質的出行體驗，無疑走在了智能駕駛領域的前沿。