幾何 A 汽車的智能駕駛輔助系統挺好用的。它達到 L2 plus 級別，功能豐富又實用。跟車時動力輸出流暢，反應敏捷，面對前車急減速能及時應對。ACC 自適應巡航支持低速跟車，停車短時間內前車啟動可自動跟隨。車道輔助保持功能在車速超 60 邁時自動發揮作用，讓車輛穩在車道中央。還有自動泊車功能，操作簡便。這些都提升了駕駛的安全性與舒適性，帶來便捷體驗 。

具體來說，幾何 A 的 ACC 自適應巡航系統表現十分出色。在日常駕駛過程中，無論是在城市的擁堵路況還是高速公路上，它都能很好地發揮作用。當處于低速跟車狀態時，它可以精準地識別與前車的距離，始終保持安全間距。停車 3 秒內，若前車啟動，車輛能像訓練有素的“伙伴”一樣自動跟隨，無縫銜接前行，減少了駕駛者頻繁操作的麻煩。而當停車時間超過 3 秒時，駕駛者只需輕踩油門或者按下 RES 按鍵，就能繼續輕松跟車，整個過程自然流暢，仿佛車輛與駕駛者之間有著一種默契的“交流”。

車道輔助保持功能同樣可圈可點。當車速大于 60 邁時，這個功能就如同一位隱形的“車道守護者”自動開啟。它能夠敏銳地感知車道的邊界，讓車輛穩穩地保持在車道正中間行駛。一旦車輛出現偏離車道的跡象，系統會立即發出警報，及時提醒駕駛者。同時，它還會自動調整方向，糾正車輛的行駛軌跡，確保車輛始終在正確的車道上行駛。這不僅大大減輕了駕駛者長時間駕駛時對車道保持的注意力負擔，還進一步提升了行車的安全性，降低了因車道偏離而引發事故的風險。

自動泊車功能更是幾何 A 智能駕駛輔助系統的一大亮點。對于那些不太擅長停車入庫的駕駛者來說，這簡直是一項“救星”功能。操作過程非常簡單，駕駛者只需按下按鍵選擇好泊車類型，車輛便會自動檢測合適的車位。當檢測到車位后，再次按下按鍵，車輛就能自行完成倒車、調整方向等一系列復雜的泊車動作，精準地停入車位。這一功能既節省了停車時間，又避免了因停車不當可能造成的刮擦等問題，讓停車變得輕松又從容。

此外，幾何 A 的智能駕駛輔助系統還增加了后方碰撞預警等實用功能。在自動巡航狀態下，系統的加速和剎車操作都十分緩和，不會出現急加速或急剎車的情況，讓駕乘體驗更加舒適平穩。同時，為了確保駕駛安全，當駕駛者雙手離開方向盤超過 30 秒時，車輛會發出警示音，提醒駕駛者及時接管車輛；若超過 35 秒仍未接管，車輛則會逐步減速直至停車，全方位保障行車安全。

總的來看，幾何 A 汽車的智能駕駛輔助系統憑借豐富實用的功能、可靠的安全保障以及出色的用戶體驗，為駕駛者帶來了極大的便利。無論是應對復雜的交通路況，還是日常的停車難題，它都能展現出卓越的性能，無疑是一款值得稱贊的智能駕駛輔助系統。