車機(jī)應(yīng)用市場更新頻率高的車有不少，像特斯拉、問界、“蔚小理”、極氪、極狐、深藍(lán) S7 以及比亞迪秦 L DMi 等都在列。特斯拉近一年 OTA 升級(jí) 11 次，幾乎每月推送；問界車機(jī)系統(tǒng)幾乎月月更新；“蔚小理”升級(jí)頻率 8 次以上。極氪、極狐保持較高升級(jí)頻率，深藍(lán) S7 每隔幾個(gè)月就有大更新，比亞迪秦 L DMi 也會(huì)適時(shí) OTA 升級(jí)。這些品牌用頻繁更新為用戶帶來更好體驗(yàn) 。

極氪旗下不同車型更新頻率也各有亮點(diǎn)。極氪001全年有6次OTA更新，極氪009進(jìn)行了5次，極氪X也有1次更新到大版本5.0 。極狐則面向三款車型推出OTA更新，不斷為用戶的車機(jī)系統(tǒng)注入新活力。深藍(lán)S7憑借較高的更新頻次，持續(xù)豐富功能和提升用戶體驗(yàn)，讓車主在使用過程中總能收獲新鮮感。

比亞迪在車機(jī)更新方面同樣可圈可點(diǎn)。其APP的更新頻率總體較高，平均約每周一次。2023年1 - 5月更新22次，每月約4次；2023年11月 - 2024年10月期間，OTA年更46次，每月平均更新3.8次。不同車型更新情況雖有差異，但大多OTA升級(jí)免費(fèi)且新功能實(shí)用。例如比亞迪漢車型，自2020年7月上市后一年內(nèi)進(jìn)行十五次OTA升級(jí)，從2020年至今又歷經(jīng)13次升級(jí)服務(wù)，帶來保電功能、律動(dòng)氛圍音樂燈功能、智能駕駛輔助系統(tǒng)升級(jí)等諸多實(shí)用新特性。

總之，上述這些品牌和車型在車機(jī)應(yīng)用市場更新頻率上表現(xiàn)突出。它們通過頻繁更新，或是優(yōu)化系統(tǒng)性能，或是增添實(shí)用功能，亦或是提升智能座艙體驗(yàn)，讓車主們能始終享受到車機(jī)系統(tǒng)帶來的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為日常駕駛增添更多便利與樂趣 。