福特野馬汽車的操控性十分出色。它搭載的第四代 2.3T EcoBoost?渦輪增壓發動機，動力澎湃且與 10 速手自一體變速箱配合默契，帶來強勁動力輸出。全新獨立的前后懸掛系統，部分采用鋁制部件，減輕重量同時提高抗扭剛度，過彎穩定。轉向精準靈敏，能清晰感知路面狀況。多樣的駕駛模式還能滿足不同駕駛需求，為駕駛者帶來極致的操控體驗 。

在動力系統方面，這款發動機最大功率可達220千瓦，峰值扭矩453?！っ?，多種先進技術的運用，不僅讓它在直線加速時迅猛無比，而且與SelectShift 10速手自一體變速箱匹配極佳，換擋平順迅速，在保證卓越性能的同時還具備良好的燃油經濟性。無論是日常駕駛還是激烈操控，都能提供恰到好處的動力支持。

懸掛系統是福特野馬操控性出色的又一關鍵因素。全新獨立的前、后懸掛系統精心調校，后懸架部分部件使用鋁制材料，大大減輕了車身重量。這不僅提升了操控穩定性，還能有效過濾路面顛簸，讓駕乘者在各種路況下都能享受舒適的體驗。在過彎時，懸掛系統能提供充足的支撐力，確保車身姿態平穩，高速過彎也不在話下。

轉向系統的精準度更是可圈可點。駕駛者通過方向盤能清晰感受路面的反饋，從而實現精準操控。無論是低速行駛時的靈活轉向，還是高速行駛時的穩定指向，福特野馬都能應對自如，給予駕駛者充分的信心。

此外，福特野馬提供了多種駕駛模式，如標準、運動等六種模式。駕駛者還能通過Pony按鈕進入MyMustang個性化定制界面，調節多種儀表盤、懸掛及排氣、轉向模式，定制專屬的駕駛方式。Track Apps賽道應用可以幫助駕駛者記錄賽道成績，而業內首創的“遙控聲浪”更是提前喚醒駕駛熱情。

總之，福特野馬在動力、懸掛、轉向以及駕駛模式等多方面的出色表現，共同鑄就了其卓越的操控性能，無愧于美式肌肉跑車的名號，為駕駛者帶來無與倫比的駕駛樂趣。